ハンドルカバー交換と、その変遷

2014.12　アルバムに初めて登場したカバーは、人口革の黒。新車時のエスクは、
SUZUKI　のフラッグシップだったが、ハンドルは細くて硬い樹脂製だった。
このカバーは、合成革で弾力があり、握りも丁度良い太さになった。
*写真は2017.10　グレーに交換する前の最期の写真。カバーに傷みはない。

上記の黒カバーは2000年頃ー2017.11 まで18年間も使用した。
最後まで縫製の破れも、表皮の剥がれもなかった優れものだった。しかも格安。
カインズで、当時税込み580円と記憶している。大変なCPの高さだった。

破損はなかったが、室内色と色合わせしたいと、思うようになりグレーに交換した。
内装色と同じグレーで、室内の統一感が出た。

2019.01　に待望のJEEP採用品のアナログ傾斜計を、インパネ上に設置した。

だが、本革カバーは、品質が余り良くなく、段々と硬化してきた。
2022年に入ると表面は、段ボールのような肌触りになり、交換をする事にした。
*昭和のカセットレシーバーが、まだ付いている。

実は、上記グレーカバーの前に中国直送の本革ベージュを発注していた。
中國製では、かなりの高級品で、手提げ型の立派なケースに吸湿剤まで入っていた。
革も、上記とは比較にならない位、柔軟性があった。

ところが、ハンドルに入らない。数日間、試行錯誤を繰り返すが遂にダメ。
以後、4年以上お蔵入りとなる。

グレーを交換と言う事になって、上記カバーを思い出し、再びトライ。

長い間、重しを載せて養生した甲斐があり、今度はようやく入った。
だが、今度は内装色とのアンバランスさが気になった。
昔なら、何も考えず付けただろうに・・。
*2019.夏に2DIN・CD/MDレシーバーに交換。現役品はなく中古品だ。

昔から、色合わせ・着こなしには全然興味がなく、親にまで、もう少し考えて着ろ！
と、叱られた学生時代を思い出す。

手触り感や柔らかさは、文句ないが今度は、色のマッチングが今一と思った。
購入時は、素晴らしい色と思い、発注したのに、感覚が変わったのだ。
*写真は旧のグレー。色のマッチングだけならこちらが上だ。

そうして、再びグレー基調のカバーを物色し始めるが、ない・・ないのだ。
今は、殆どが黒ベース。グレーベースは見当たらないのである。

漸く見つけてもSでは入らない。上記ベージュも、M表示だったが入らなかった。
そこで、この2ピースに分かれたものを発見・購入した。
グレーのハンドルにグレーのハーフカバーでは面白くないので、ベージュにした。
*赤にしようかと少し迷ったが、最後の1個が決めてだった。

グレーカバーを外し、装着するがハンドルが細い為、ゆるゆるになる。
ならばと、カバーの上から付けてみるが今度は太すぎて入らない。
*ベルトが丁度合うのは、いつも穴と穴の中間と言う自分。無段階調整式購入。

ハンドルの左右を、少し太くして対応した。
ハンドルの握りは、太くなり過ぎず、良い塩梅になった。
*SUZUKI　OPだが、初のエアバック車だった。今時のハンドルに比して旧車感。