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CatDogの"Escu Dog" [スズキエスクード]

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整備手帳

作業日：2023年5月14日

5年振りの汚れ落とし＋今年初全体固形ワックス掛け

Item: 5年振りの汚れ落とし＋今年初全体固形ワックス掛け
Author: CatDog

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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春の黄砂や花粉で、屋根は埃の壁状態。先月以来、無洗車。
今や置物状態のエスクである。
全体の固形ワックス掛けを、ようやく実行した。今年初である。
*上半身のみ先月実施して、今回はその続きだったが、結局上半身も再度やった。

1. ビオレUを使い、洗車した。水はすすぎ込みで、バケツ2杯のみである。

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2. コンパウンド掛け

野良のネコ坊が、ボンネットに登って、擦り傷があるので、コンパウンド掛け。
*　チビ助と、そっくりな近所のクロネコが、交互巡回しているが、隙をついてくる。

ボンネットの一部を掛けて、水で洗い流す。
旧車なので、多少の擦り傷残しても、コンパウンドは最小限にした。

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3. 数年ぶりの汚れ落とし。

ヤマハ純正にもなっている、汚れ落としのカークリーム。
石原薬品の、超ロングセラーだ。
洗剤洗いで綺麗になったようでも、カークリームを掛けると、スポンジはご覧の通り。

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カークリームのみでも、シリコンが入るので艶が出る。
但し、艶の度合いと耐久性は、今一である。

写真は、カークリーム施工後。

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4. 仕上げの固形ワックス掛け　
下半身の樹脂ガード・バンパーも固形ワックス

カークリームを拭き取りして、固形ワックス掛けと拭き取り。
フレーム式クロカン四駆なので、パネル隙間は大きい。隙間に詰まったワックスは
画像1のように歯ブラシで掻き落とす。

ウィルソンのPRX。濃色では、特に良い艶が出る。耐久性も3か月は行ける。

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今年初のフルコースなので、ケミカルも多彩だ。
写真後方のリアガードバーに、錆が見えたので、3-36を噴いた。
金属に密着、空気を遮断して錆を防ぐ。シリコンは、樹脂各部に噴いた。

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5. ガラス清掃　　鱗は酸化セリウムで、数年前に除去済。

ガラスクリーナーは殆ど使わないが、今回は頂き物のガラスクリーナーを使った。

前後・左右の全ガラスの、脂汚れを落とした。
今回は、バンパー下部までワックスを掛けた。

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フルコースだったので、9時30分開始の12時30分終了。
近年では一番時間を掛けたメンテが出来た。整備管理帳に記録して終了。
＊終了後、まもなくシトシト雨に・・。

全て完了後、撮影。固形ワックスならではの深みのある艶が出た。
*明日は、午後からコロナのワクチン接種だ。忘れないように、記しておく。

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参考 .

タイヤも、水性タイヤワックスを、二度塗りした。

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