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sabu.の愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2007年12月15日

EVCの取り付け

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EVCⅤを中古で購入。

まず初めに純正ソレノイドバルブを探します。
多分あの鉄板の裏じゃないかと思う。
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そうそう、コレです!

説明書にはメクラ(キャップ)をするように書いてあるが、メクラが無いのでバイパスします。
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本体はココで良いかな?
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純正ソレノイドに繋がっている配管を辿っていくと…

EVCの上から1本目はココに繋ぎます。
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真ん中は同じく配管を辿り、ココに繋ぎました。
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さて、最後の配管ですが、インマニのところから取りました。
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室内は見やすい場所に取り付けます。
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そうすると、0.9Kしか掛からなかったブーストが画像の値まで掛かるようになります。と言っても設定値1.15Kのはずが…

恐ろしい加速と、バックタービンの音がもの凄く派手になりました。

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