yakiimo !のブログ一覧

６月２９日にローター交換をしてブログUPをしたところですが、タイヤ交換をしたときにローターとパッドの当たり具合がおかしいことに気が付きました。






 ローター交換から約５０キロ走った状態です。
ローターの外側と内側しか接触していません。
中ほどは全く擦った形跡すらないのです。





こちらは３００キロほど走った状態です。
わずかに内側に接触幅が広がった程度です。

 



５００キロ走った状態
さらに少し内側に広がっていますが、まだ接触していない部分が残っています。

 



実は下の写真は交換前のローターとパッドです。
パッドは１か月前に交換し、交換前のローターで７０００キロ使いました。
したがってパッドはこのローターの接触面の形になっていたわけです。

よく見ると回転方向に凹凸があり全体的に真ん中あたりが盛り上がった形状をしています。
パッドは真ん中あたりがより減った状態になっていたわけです。





波をうっているのがわかりますが、まんなかあたりが凹んでいます。
それで新しいローターの外側と内側しか接触しなかったわけです。
 



Dでは、パッド交換時にこうなることを予想し提案しなかったということで、パッドを新品に交換してくれました。

Dにお礼を言って帰ってきたわけですが、撮った写真を見ながら考えていました。

なぜ交換前のローターがこんな形状になったのでしょう。
 
交換前のローターをよくよく見ると、孔をあけている部分が膨らんでいます。
これは、孔のエッヂ部分でパッドが削れたのか?

 とすればローターの孔以外の部分は、パッドの減りが遅いため孔の部分より低くなるわけです。
当然孔より外側端と内側端は同様の理由でパッドの減りは遅く、ローターが凹んでいるわけです。 
これがローターの凹凸になった理由かと思われます。
 
この状態で、パッドを新品に交換したわけですから、交換したパッドは中央部がどんどん削れ、外側端と内側端が高いパット形状になります。

ここでローターが新品になったので、パッドの外側と内側だけ擦った痕がついたローターになったと思います。

ちょっとわかりずらい言い回しになりましたが、

このドリルドローターって、あまり良いローターとはいえないのではないのかと、思うわけです。

 スリットならこんなことにはならない・・・だろうな(=･ｪ･=? ｳｰﾝ


次の交換はどうしようか( ￣っ￣)ﾑｩ
 

ツインリンク茂木の会員になり、これからスポーツ走行に向けて最低限の装備を模索していました。

今までにブログにアップしたものもありますが、まとめてみたいと思います。
 
ちょうどブレーキがローターパットとも使いきった状態になって来てましたので、純正のローター、パットを入れました。








そしてタイヤもご臨終です。
ヨコハマ　ADVAN NEOVAにしました。
前後とも２５５で通しました。
ホイールは純正ですので、前輪はかなり大変な組み付け作業になりました。
 





 


前輪の状態です。
ホイールから10mm位はみ出しています。
普通は逆ですけど(^_^;)
ちょっとカッコは悪いですね。





そして余りにも硬すぎたので、HKS ハイパーマックスⅣ-GTを入れました。

 







ちょっとでもダウンフォースが得られればとUFSアンダーフロアースポイラー








サーキットに必要不可欠な牽引フック前後分

 





事故から身を守るためのヘルメット・スーツ・グローブ・靴



各周回でどんな走りだったのか知るためのHKSサーキットアタックカウンター








動画を撮るためのセルスター　ドライブレコーダー









必要最小限だと思いますが、一応これだけ装備をしましたので、これから茂木に行こうかなと思っています。(^_^;)

あとほしいな～と思っているのが、今応募中の

HKS　DB-LINK が当たれば完璧なんですが。ヾ(=ﾟ･ﾟ=)ﾉﾆｬﾝ♪

 


ちなみに私のFはこの一か月で７５００キロ９００リッターの燃料を使いました。
現在５５５５５キロ　６ヶ月で２５０００キロ





Dに行った時に購入

帽子とゴルフのマーキング他



これが一番のチューニング

これ付けてるだけで、５秒短縮(*^。^*)



 

６月２０日金曜日　

今週も新潟に仕事でしたが、OCNが第三金曜日に変更
辰巳第一PAから参加しました。

今回もいつものように１１時頃からの参加になりましたが、
今回はkomoyannさんがタバコを買いに出たら辰巳第一PAにきちゃったということで、富士川オフ以来の再開でした。(^_-)-☆





 青山のINTERSECT組も１１時半頃に到着
何回か車の移動しながら、何とか５台を固めて駐車することが
出来ました。ヾ(=ﾟ･ﾟ=)ﾉﾆｬﾝ♪

今回の参加は

　まぁ～くんFさん
　silvremittさん
　hiro-izuさん
　サプライズ登場のkomoyannさん
　と私yakiimo!

 
 









今回は明後日の

レクサスオーナー合同オフ inラグーナ蒲郡

があるため、早めのお開きとなりました。

皆さんお疲れ様でした。

 


 今回の目玉

チームステッカーが出来上がり、いただきました。(^^♪

 早速次の日つけてみました。ヽ(^。^)ノ評判もよろしい様で

ん～かっちょイイにゃりよ～ヾ(=ﾟ･ﾟ=)ﾉﾆｬﾝ♪









 あとこんだけ残ってるんだけど、どこにつけるか迷うな～ヽ(^。^)ノ






そしてその夜は富士川ナイトオフに参加してきました。(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

途中常磐道・首都高の渋滞がひどくイライラしながら走ってましたが、

前方何キロなのかわかりませんが、ガレージハウスさんも渋滞に巻き込まれて

いるようで、ずーと同じような間隔で走ってました。

海老名あたりに差しかかった頃、急激に間隔が詰まりだしたので

　　　おぉ～海老名SAで待っててくれてるんだな～(^O^)

  　
と、思ってSA入ると　ガレージハウスさんが近くにいますというメッセージが

あったのに、ハイドラから消えました。(´・ω・`)

ハイドラであちこち探していると、かな～り前方を走っているでは

 あ～りませんか･･･(ﾟ＿ﾟi)ﾀﾗｰ･･･

 私は用を足し飲み物を買って海老名SAを後にし、先を急ぎました。

富士川SA近くにくると、ハイドラに友達色のアイコンが

お友達がハイドラ起動して待っててくれてる様でした。(*^。^*)
 

いました、お友達が　(^^♪

そしてガレージハウスさんもいます。

さすがです。蒲郡に行く途中で寄ってくれてました。(^^;)

マジンさん、ぶひぃ～さんお久しぶりヽ(^。^)ノ

すぎすぎすぎさん前回のOCN以来、お疲れ様です。

komoyannさん昨夜以来、とはいわないな(^O^)

連ちゃんお疲れ様です。

９時半くらいに到着し１２時ちょっと前までパーツの話やら

購入の誘惑を受けたり、楽しい時間を過ごすことが出来ました。ヾ(=ﾟ･ﾟ=)ﾉﾆｬﾝ♪







マジンさんのFすっかりイメージアップ

後期のヘッドライトに換装・HIDの進化が目立ちます。(´Д｀；)/ヽｧ/ヽｧ

まだまだ進化させるとのこと、来月が楽しみです。(^O^)















komoyannさんもFに乗り換えるような話しが持ち切りで

これからが楽しみヽ(^。^)ノ






世界に一台しかないぶひぃ～さんのF

 







２５０００キロを達成したばかり

まだまだ新車なすぎすぎすぎ号
 






 

暗闇に怪しく溶けるガレージハウス号

 



そして私のF・・・・

(^_^;)　あちゃー撮り忘れてる～(ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉあうぅ！！

 

楽しかった～(*^▽^*)

ナイトオフって帰りもスカスカで最高(*^▽^*)

素晴らしいチームステッカーが出来ました。

感動(･:ﾟдﾟ:･)ﾊｧﾊｧ





 
色はすべてシルバーです。



hiro-izuさんのFを参考に後部ドア三角窓の下

＊みんカラ新商品プレゼントまつり第2弾 アンケート＊
Q1. ご使用中の端末（スマートフォン・タブレット）名を教えてください。

ipod touch


Q2. OB-LINKを使ってどんなデータを表示させたいですか？

油温　水温　故障診断


※ HKSのブログはこちら！
※この記事はみんカラ新商品プレゼントまつり第2弾 について書いています。