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yakiimo !のブログ一覧

2012年11月19日 イイね!

ヤキイモはお好き?

ヤキイモはお好き?

皆さん 焼き芋はお好き?
と言ってもわたしのこと(yakiimo)では
ありませんのでご安心を(゜_゜;)

これからの季節寒いですから
熱々の焼き芋は最高にうまいですよね。
昨日収穫したサツマイモを焼き芋に
して食べました。

これ 石焼き芋鍋(^。^)
形が焼き芋みたいでしょヽ(´▽`)/タハ
石焼き芋作るのすごく簡単ですよ
鍋にチョットセラミックボールを入れて
その上に芋をおき、セラミックボールを
またその上にまんべんなくちりばめます。



これで蓋をして
レンジで10分間でチ~ン
できあがり~(^。^)




鍋は熱くなってますから気をつけて(゜_゜;)



アチ~ アチーバイ(x。x)゜゜
ホクホクしておいちい~(ヘ。ヘ)

熱々を食べてくださいね。

Posted at 2012/11/19 15:52:15 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月19日 イイね!

今年最後の収穫

おはようございます。

昨日は我が家の家庭菜園今年最後の収穫をしました。
最後まで残っていたのは、サツマイモです。
一ヶ月半ほど前に一度収穫しましたが、はじめてにしては
大きくはなかったけどまあまあの収穫で、味もそれなりでした。

苗の葉が伸びて、先端を切って植えたのが今回の収穫に
なりました。なのでどんなできなのか、チョット心配がありました。

掘ってみると大きくはないですが、けっこうな量の収穫となり
ほっとしています。

 

昨日はみん友のぐ~~さんが柿を送っていただきましたので、わたしはこの
サツマイモを送ろうと思っていましたので、できばえが心配でしたが、ほんと
これだけ収穫できて良かったです。
でも売っているものと比較すると、いまいちかと思いますけど(゜_゜;)

来週は沼田の実家に行きますが、このサツマイモを手みやげに持って行こうと
思ってます。実家ではサツマイモが土が良すぎてできないんだとか。(´。`)
Posted at 2012/11/19 08:51:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月19日 イイね!

あ~ぁ やっちゃったよ(x。x)゜゜

あ~ぁ やっちゃったよ(x。x)゜゜あ~ぁ やっちゃった(゚_゚;)

小鉄(ネコだす)を病院に連れて行こうと、
家から出たばかりの3軒目のお隣さんちの前。

駐車場から出てきた車が、後部左ドア付近にゴツンと・・・
運転していたのは、まだ免許とって間もないと思われる
若くてかよわいオナン子。

駐車場は通りに直角に設置されて、車を駐車したときには
ちょうどバンパーが隠れるくらいで、運転席からは塀がある
ため通りの車はまったく見えない状況

じわじわ出てくれば、回避できたと思われるが、直前でスーと
出てきたのでこちらのブレーキはまったくかけず。
それでも出てきた車は止まれるか位のタイミングと思ったが、
結局ゴツンとぶつかった。



経験浅いオナン子だから、しょうがない。
お隣さんだしね。
また、代車生活。(´。`)テンションさがるな~
Posted at 2012/11/19 08:18:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月17日 イイね!

トヨタのこだわり?

トヨタ車のブレーキの効き具合については 多くの人が甘いといいます。
たしかにあまい気もしますが、別の見方をするとこの甘さも悪いことでもないのかとも思います。

トヨタ車のブレーキの効き具合は軽く足を乗せた程度では、ブレーキは効かずチョット力を入れると少し遅れてググっと効いてくる効き具合と感じています。
ブレーキの効き具合の調整は力の入れ具合に よって行います。

他社の車をトヨタ車と同じつもりでブレーキを踏んだら、完全に急ブレーキを踏んだ状況になりますよね。
他社のブレーキは力を入れないでも聞き始め、踏み込み量で 効き具合を調整する感じかと思います。



この写真は左がトヨタ車のキャリパーのユニオンボルト右がスバルインプレッサのユニオンボルトです。横穴があいてますが、ここからブレーキオイルがキャリパーに送り込まれます。トヨタ車の孔は比較すると1/3位しか無いのがわかりますよね。


これだけで、ブレーキの効き具合が決まるとも思いませんが、相当影響があると思えますよね。直径が3倍違うと言うことは面積では9倍違います。同じ力でブレーキを踏んだら、オイルの流入量は9倍変わってくるわけです。実際はオイルの通過するスピードが変わるので流入するオイルの量は、そんなに変わらないかと思います。キャリパーに同じ量のオイルを入れるためには、トヨタ車の方が、力を入れて流入スピードを上げてやる必要があるわけです。

これを実際にブレーキを踏んだときの感じが、トヨタ車の甘さに感じているのかと思われます。でもわたしはこのあまいと言われるブレーキの効き具合を悪いと思っていません。急ブレーキを踏んだときにも特にブレーキが遅れるとも思いません。
信号など止まる位置があらかじめわかって意識的にブレーキが踏める状況ではどちらも全然問題はありません。

むしろ雨や雪で滑りやすいときのブレーキ操作などはトヨタ車のブレーキの方が踏みすぎでスリップさせることが少ないかとおもいます。それは力加減で制動力を調整するからです。ハッと思ってブレーキを踏んだ時どうしても力が入りますが、トヨタ車はいつも力で調整しているので、踏み込みを調整できますが、他社のブレーキではどうでしょうか。踏み過ぎちゃう様な気がします。

ABSの機能が働いたときのあの不快感は誰しも味わいたくないと思います。
スリップしないブレーキ操作はトヨタ車の方が有利かとわたしは思っていますね。
もしかして、トヨタがブレーキがあまいと言われ続けても改善をしてこなかったのは
この辺にあるのかと思いました。トヨタのこだわりなのかと思ったわけです。
これはあくまでわたしの感覚です。
たしかにお年寄りにはこのブレーキの堅さが障害になっている事実もありますが。
Posted at 2012/11/17 13:36:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月17日 イイね!

なかま

なかまなかまってイイですよね。

飲みなかまに

遊びなかま

極めつけのクラスなかま

みんカラなかま

いろいろですが・・・

頼りになるのはやっぱり仲間ですよね。



不思議に思っていることがあるんですが

人間以外の動物になかま意識って

あるんですかね~。

たとえば 鳥

自分の姿わからないはずなのに

なぜに同じ種類の鳥なのか

わかるのだろう?

もしかして水たまり

自分の姿 確認してる?

そんなバカな(゜ε゜;)


たとえばさかな

自分の姿 確認できないじゃん

なんでなかまわかるんだろ?

匂い?

鳴き声? さかな 鳴かないし(^_^;)

なんでだろ 不思議でしょΣ( ̄。 ̄

Posted at 2012/11/17 09:52:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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