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細かいところで不満をダラダラ書いていますが、全体としては好印象。使い勝手の良さとお手軽な価格設定が売りなので正直装備に期待していなかったけどなかなかどうして結構充実している。
内装の安っぽさが気になるところではあるけれど、アウトドアやスポーツでガンガン使える、汚しても平気、ってところが売りでもあるので不満な点に入れたもののそれを理解した上なら特に問題はないはず。

（続き）

さて、CX-5も無理そうなのでまたエクストレイルで探すことになったわけですが、やはりそうそうお目当てのものは出てきません。県外を探すのもネットでは可能ですが、中古車なのでやはり現物を見ないとなんとも言えない…。

前回エクストレイルを試乗させてもらった販売店の系列の店で1台条件に近いものがあったので見積もり依頼。ただ、その店は北九州市。また別の店でもう1台糸島で発見。普通なら県内なので見に行きたいところだけれど、プレサージュが一度オーバーヒートしかけたのであまり遠くまで行きたくはない。タントで行けなくもないが、乗り換えなのでプレサージュがないと困るし。とはいえ時間もあまりないのでこの2台を見て決めるしかない。あとCX-5は商談が決まらなかったと連絡があった。条件合わなければ家族には「止む無く」CX-5もアリか？うーむ悩むなぁ…。

見積もり来てないかとメールを開いたらなにやら別のメールが。最初に見積もり頼んだけど先客があったエクストレイルが結局客が店に来なかったのでどうでしょうか？という内容。


ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!


その時は見積もりがもらえなかったので、さっそく見積もりを依頼…明日定休日じゃん。時間外だし検索サイト通じてのやり取りだったので直の連絡が出来ない。とりあえずサイトから見積もりと来店予約を依頼。明後日の連絡を待つ。

そして明後日。見積書と来店予約受付のメールが。よし、まずこのエクストレイルを見てから決めよう！ちょっとワクワクしてきたぞ。

そして当日。店の広いスペースにエクストレイルが置いてありました。わざわざ見やすい所に準備してくれてたんだなぁと思いながら店内へ。後ろにあったエクリプスクロスが気になりつつも（笑）早速現車を見せていただく。
走行距離が1.9万キロ。内装はなかなか綺麗。エンジンもプレサージュに比べて静かで調子が良い。色はダークメタルグレー。ブルーではないけど次に狙っていた色がこれだったのでとりあえず合格点。店員さんも言ってましたが、多分何かの「縁」があったような気がします。なんとなく自分の元へ来る運命にあった車じゃないかという感じがして気に入っていまいました。ヨメも娘もエクストレイルなら良いとお墨付きをいただいているので、さっそく商談。

買取・販売のチェーン展開している店舗だったのでプレサージュも買取しますとのことで査定してもらう。とはいえもう車検も残ってないし、状態が非常に悪い。買取どころかなんとか引き取りだけでもして欲しいってところでした。店員さんもそこはチェックして気づいたよう。しかし成約していただければかならず買取にしますとの言葉にちょっと安心。
あとメンテナンスは某ディーラーのサービスパックを付けます、と。何で？普通中古車店でも独自のサービスをしているところはあるけど…
なんと看板は某大手中古車店の看板出していますが、実はメーカーの販売店だと。ディーラーでメンテ受けられるならそれはそれで有難い話。そこからはトントン拍子で話が進みプレ買取でこちらの考えてた予算に近い値を出していただけたので無事成約いたしました。

というわけでエクストレイルに乗ることになりました。今のところは快適で調子よく走っています。もうすぐ一ヶ月点検。最初のサービスパックを使ってディーラーに持っていきます。そのディーラーって三菱ですけどね（笑）。

エクストレイルは現行型の一つ前の型にはなりますが、エマージェンシーブレーキ付、ナビはMOP（アラウンドモニターが嬉しい）、電源ソケットも各所あるし、USBソケットまでついているのでほぼ弄るところが無いです。基本ノーマルのままでチョコDIYで楽しみたいと思います。今後ともよろしくお願いいたします。

（続き）

さて、色々クルマを探すうち、家族の要望も見えてきました。

・ミニバンじゃなくSUVが良いけどCX-８は他と被るから嫌という娘

・「乗りたいクルマを選べば？」と言いつつキャンプ用品が載せられるラゲッジの広さが欲しくて小型の車を嫌がるヨメ

・新しいクルマへの乗換えに初めて立ち会えるのが嬉しいだけで、乗り換える車には全く無頓着な息子（1歳の頃にプレサージュに乗り換えたんだけどね～）

・デカくて燃費の悪い車に飽きた自分

これら条件から（一個条件ですらないものがありますが）、さほど大きくなくラゲッジが広くてSUVという条件で探すと、やはりエクストレイルは一番条件に合っています。ここでエクストレイルが圏外から一気に最有力候補にのし上がりました。T30、T31の頃のデザインが一番良いですが年式と走行距離が厳しい。現行型のT32後期だとさすがに予算オーバーです。ここは前期型の年式が新しいもので、走行距離が短いもの、色は希望としてはスチールブルー、またはグレー系が欲しいところ。家族は親を含めて最大7人は乗れた方が良いので３列シート。5人乗りならハイブリッドも視野に入れたい。

さて、希望はどんどん増えますがタマ数があるといったもののエクストレイルも一筋縄ではいきません。数はヒットするものの好条件のエクストレイルを探すのはなかなか困難を極めました。

まずはエクストレイルは内装がネックです。キャッチコピーにもあるようにエクストレイルはガンガン使い倒すクルマです。レジャーやスポーツで使う人が多く外見はキレイでも中を見ると特にラゲッジは傷だらけ…みたいなものが多いのです。他の車と比べると5万キロ以上走っているとちょっと…って思うかもしれない。それがタマ数が多い理由かもしれません。条件の良いエクストレイルは検索して見つけても２～３日後には姿を消しているものも多く、やはりコスパが良いこともあって回転が速いんだろうと思います。2週間くらいはネットでひたすら検索。モニターとにらめっこが続きました。

そんななかようやく2台のエクストレイルを発見。販売店は違いますが2台とも3列シート仕様で装備も価格もほぼ同じ。色はチタニウムカーキとダークメタルグレー。ブルーではありませんが中古車で色まで指定するとなかなか出てきませんし、ブルーの次に欲しい色だったのでここは良しとすべきでしょう。走行距離も1.9万キロとなかなかの状態です。早速見積もりを依頼したのですが、2台とも先客がいて商談が流れたら連絡しますとの回答。残念ながら振出しに戻りました。

そうそう時間もかけていられない状況になってきたのでとりあえずエクストレイルを見に行くことに。とある市の中古車販売店にエクストレイルが数台在庫しているところがあって、しかも系列店にも豊富に在庫があったのでもしかしたら…と思い来店予約。家族を連れていざ販売店に。

販売店では店員さんが親切に対応してくれましたが、残念ながら他店舗を調べてもらっても条件に合うエクストレイルは見つかりませんでした。ただ、多少予算あげるか条件を妥協すればなくもない状況ではあったのでまずは家族に展示車両を観てもらうことに。ヨメは3列だとラゲッジが狭くなると思ってたみたいですが、3列を畳めば2列車と変わらないラゲッジの広がある事を説明し、ようやく理解してくれました。娘もエクストレイルはまんざらでもなさそう。息子は…まあいいか。何でも良さそうだし。

店にはエクストレイルが前期・後期合わせて数台あって、もし他で見つからなければこれでもいいかなと思う車もあったのですが、その近くにあった車に思わず気を取られてしまいました。



CX-5！そういやCX-8は嫌だと言われたけどCX-5はどうなん？店員さんに聞くと快く中に乗ってみてくださいと言われたのでこちらも試乗。
現行の1つ前ですが、後期型で内装は現行と一緒とのこと。確かに隣にあった現行型と内装は瓜二つ。しかも2万キロ走ってなくて内装は綺麗。しかもディーゼルではないですか！エンジンかけると結構音は静か。これはイイ！！(#^^#)
残念ながらこれも商談中で担当者が対応中だということでしたが、今日決まらなければ連絡しますよと店員さん。ヨメや娘の反応も良かったのでここでまたマツダが急浮上～。あとは長居しても仕方ないので一旦店を出ることに。

店を出た後、「あのCX-5、結構良くなかった？」と上機嫌でヨメと娘に訊くと、口を揃えて

「あの車、狭かった…」



Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！
CX-5に乗ってた時はあんなに上機嫌だったじゃん…


CX-5に試乗した後、ヨメと娘でもう一度エクストレイルに乗ってみたらしい。で、エクストレイルの方が広かった、と。
どうやら乗り比べではエクストレイルに軍配が上がった模様。また振出しに戻る。（続く）

エクストレイルに乗り換えて2週間ほど経過しました。ようやく慣れてきた感じですね。まだ使い切れない機能がありますが、ボチボチ慣れていこうと思います。GWでようやく時間が取れたのでパーツや整備手帳をアップしました。ほとんど前のプレサージュからのおさがりばかりですが、早速見に来ていただいた方々ありがとうございます。

さて、プレサージュからエクストレイルに乗り換えたわけですが、最初からエクストレイルに乗りたかったわけではありません。むしろ最初は候補にはありませんでした。

乗り換えを考え始めたのは2年前のプレの車検あたりから。10年以上10万キロを達成し、やはり経年的な劣化は避けられない状態になってきました。特にボンネットやプラスチックのパーツ（バンパーやルーフスポイラー含めて）の劣化は如何ともし難く…足回りもショックはスカスカだし時折ゴトゴトと異音もしていたので次の車検を通すなら大幅な改修が必要だと思っていました。その後もエンストやあわやオーバーヒートという状態まで起こるようになり、買い替えに至りました。

その時乗り換えるなら…と思っていたのはプレサージュより小さいクルマ。排気量は２L以下。子供たちも大きくなってきたのでそうそう大勢が乗る機会もない。むしろ普段は通勤で一人で乗ることが多いのでたまに家族4人乗れればいい。最初欲しかったのはスズキのジムニーシエラ。現行型でなくても可。もう一つは三菱のRVR。現行型のオラ顔より一つ前のモデル（出来ればカワセミブルー）が欲しかったのです。





しかし、ヨメのキャンプ用品が載せられるようなラゲッジスペースの広いクルマが欲しいという要望にあえなく却下。RVRは早々に候補を見つけて見積もり依頼までしていたのだが…(´・ω・`)

ラゲッジが広いクルマとなるとミニバンが良いのだが、セレナやステップワゴン、エルグランド、オデッセイあたりになるのかな？どれも人気車種で中古でも結構高め。しかもタマ数が少ない。どうも最近の傾向で年式の新しい車種か、年式が古い多走行車しかなく、中間が無いとのこと。時期的にも探していた3月は新社会人が購入したり、決算もあって買い替え需要が高く品薄になるんだとか。
というわけでミニバンも対象外。

SUVも視野に入れると乗ってみたいのはマツダのCX-8。特にディーゼルにはちょっと惹かれる。最近出たばかりだし、マツダも今は好調なのでかなり強気の価格設定だが、多少無理しても乗ってみたい。ディーラーを訪ねて試乗してみるとやっぱりこれはイイ！7人乗りだし、3列畳めばそれなりにラゲッジも広い。



…のだが、今度は娘が同級生の家のクルマがコレだから嫌だと…orz
というわけでまたもや却下。

そうこうしているうちにプレサージュの車検時期が近づいてきたので本腰入れて探し出します。が、SUVも最近人気が高くどの車も品薄です。三菱のエクリプスクロスやホンダのCR-Vなんかは検索してもほぼヒットしません。エクリプスクロスも外見は結構好きなんだけどなぁ…あの車格で1.5L ？直噴ターボ？なにやら興味はあるんですけど…。



そこでやっとエクストレイルが候補に挙がります。もちろんエクストレイルは知ってますし良いクルマなんですが、2台続けて日産車に乗ってたこともあって出来れば今度は日産以外で…って気持ちがちょっとありました。また街中で走っているのをよく見かけることからマイナー好きの自分としてはこれもちょっと…。しかし色々調べる中でエクストレイルが一番家族と自分の要望する条件にマッチしている、というのも結構早い段階で気づいてはいました。しかも中古でタマ数が多く、価格もお手頃です。ラゲッジも広く、7人乗りの設定もある。ここで一気にエクストレイルへと流れが変わってきました。（続く…かも）