福島強化週間？

先週から仙台～福島を行ったり来たり。





楢葉町の竜田駅を初めて目にして、今さらながら愕然とした気分にされたのが1月6日のことでした。

常磐線の不通区間は現在もなお存在し、竜田駅では " 不要 " な下り線は " 閉じられ " ています。
線路の真っ茶色さに、胸をドンっ！と圧されたような気がしました。


もうすぐ5年になります。
閖上小学校の解体工事が始まる（中学校もですが）と耳にし、軽い寂しさを覚えたのもつい最近の感覚でいました。


夜見ると良く判ります！
仙台空港の周辺なら随分と灯りを取り戻しています。
経済/流通の要でもあるのですから、再建の速度は段違いなのは当然です。
ですが、その北と南、わずか5キロと違わない地域はほとんどナニも変わってないままです！

そんなことは知ってました。

ところが、今年になって仕事で目の当たりにすることになっていいようのない心境でいます。




竜田駅前にある染量計です。
街は誰もいません。
ゴーストタウン その通りですが、そんなカッコいい?言葉で片づける気には到底なれません。

早く着き過ぎた代行バスから降りてしばらくすると、1BOXのジャンボタクシーが2台来ました。
竜田駅止まりの下り線に乗って来た、出勤と思われる方々で無人の駅が一瞬だけ賑やかになりました。






一昨日から今朝までの間に浪江、双葉、広野・・、ニュースでよく耳にした町＝R6、被災地域をほぼ全線通りました。

屋根は潰れかけ、ショーウィンドウは割れたそのままの状態のお店などは未だ手つかずのままです。


通行/立ち入り制限地区と道路には監視する人が仁王立ちしていたり、パトカーや普段は目にしない警察車輛もいます。

ダンプカーや工事車輌、流通の基幹道路なのだから大型トラックももちろんのこと、一般車輌が断然少ない " 特殊国道 " です。



一晩を過ごした南相馬市の道の駅から南へわずか5分の場所は、除染中の赤い旗が立ち、" あの " 作業姿の方たちが仕事されてました。
夜には分からなかったことです。

すき家の朝がやけにお客の出入りがあったのも理解しました。




避難市町村は12にもおよぶ福島県。
三陸鉄道の再開とか明るいニュースがあった岩手県、目に見えた被災が大きかったけれども、再興の形は福島県よりはあるような気がするのは、みん友さん（Whip！メンバーでもある）の萌え金さんの沿岸TRGに参加して確かめているので確かでしょう。





人間の罪深さ

ということなんでしょう。



見て下さい。

見て感じてほしいと思います。

見れば、必ず感じるモノがあるはずです。


感じた何かで、自分に出来ることをしよう！
一人一人から続けていくしかない！

忘れないで、つながっていくと信じて！



自分にとって、いい時間を過ごしたなと感じています。