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イイね!
2020年07月17日

免許停止180日

免許停止180日 同僚の起こした(巻き込まれたが正しい?)死亡事故。

昨年の11月22日の出来事。

夕方のやや薄暗くなった時間帯、幅員約6メートルの決して広くない市道をおよそ30km/hで走行中の当社のバス(制限速度も30km/h)。
その遅さ加減にシビレを切らした後続のエクストレイルが追い越しに出た。
が、そこには横断中のおじいちゃんが!

バン! と跳ねてしまい、後続のウチのバスの前に倒れたんだそう。
交わすことが出来ずに下に潜りこんでしまった。

タイヤで踏んづけてしまったのか否か!?

おそらく、この時点で意識はなかったのではないだろうか!?



あれから7ヶ月、当該運転士の行政処分が決定した。

免停180日。



免許取消しは免れないだろうと経験豊富な所長もそう予想していたが、温情処分といっていいのかも!?

司法解剖の結果、致命傷は解らずとのことだった。




大型二種を取ろうとしたら35万以上!?

銀は普通二種があったので、教習所に入って29万だった。



ウチにあったモノなのか、赤い自転車で通勤している。

同居家族に運転出きる人はいないから雨だとどうしてるんだろ!?

今朝は5時に出社してた。


今は運行の仕事に就いてるけれど、いずれは運転士に戻ることを希望していると聞いた。


来春、雪どけと共に再デビューすることだろう。


春までの辛抱、そう遠いことではないと思っていると願いたい。

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Posted at 2020/07/17 21:51:05

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この記事へのコメント

2020年7月17日 22:45
酷い結果ですね。
ハネたのは後続車で避けられない事態だったのに。
後続車の運転手の処分はどうなったのでしょうね。
コメントへの返答
2020年7月18日 5:15
確か1ヶ月ほど前に新聞に処分が載ったように記憶してますが、" 当然 " の結果だったはずです。
2020年7月18日 6:13
ご無沙汰をしています。
大型2種というプロドライバーだから180日で済みましたね。
コメントへの返答
2020年7月18日 8:56
変わらず元気ですか!?

プロだからこそ、万が一にも事故を引き起こしてはならない と考えるので、ならば厳しい処分もあろうかと思います。
このケースは2台目であったことゆえの判断ではないでしょうか!?

ps:クルマがなくなったし、クラブは脱会しました m(_ _)m

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