銀2郎のブログ一覧

ピンボケなタイトル画で恐れ入ります。

朝、愛犬の散歩のためミリューRに乗り込むと、オドメーターは9987。
「通勤に使うとタイミングを逸するなぁ」
ってことで、散歩のあと愛犬とドライブ。




新車になりました（笑）。


3年と3ヶ月での10000キロ到達。


1充電で50kmも走れないEVとしては十分な過走行車では!?


出発時は電気満タンを示していたのに、12キロほど走っただけで



汚くて恐縮ですが、ご覧の通り半分消費。


鉛バッテリーの寿命はおおよそ3年ですと聞いてました。

充電目盛りが半分以下になると、極端にパワーがなくなるこの頃。

云う通り寿命なんだろうなあ。



タケオカ自動車工芸のホームぺージを覗いても、“ミリューR“ が一切ない。

50ccガソリンの最終仕様車 ABBY100台好評受付中！とか、大陸産を日本仕様に手を入れた LALA



の記事ばかり。


ならばと、タケオカに電話した次第。

先ずはバッテリーの注文が出来るか否か？

パナソニックで受注生産してますので、少々お時間を要しますが、大丈夫ですよ。とのお答え。

注文を終え、「ちなみに現在ミリューRは・・」と尋ねたら「お休みしております」だそうで、やっぱりな・・ですわ。


HONDA製50ccエンジンの製造終了に伴って、ABBYは最後の限定販売であり、以降はLALAのみの販売とする模様。

ミリューRも絶版車ですな（笑）





さて、9月になったので冬仕度しましょう（嘘）。

1ヶ月待たされたスペーサーが届いたので、さて!? 塩梅は？
と、替えてみた。






予想したほど貧弱でもないか!?

良い子仕様です（笑）。




どんだけーー！の違い。

285/75r17ぐらいにしとけば良かったとカルく後悔。



あっ！ 今日も銀さんお休み下さい、お給金あげますから休みで、30℃を超えるなか、汗だくになりながら遊んでました。


「・・だろう」運転とならないよう気をつけ、どちら様も停止線を守って止まって下さいね！

みんカラ20周年おめでとうございます。


銀2郎がみんカラを始めたのは、みん友さんから誘い、勧められたからで、こんなSNSがあることも知りませんでした。

2010年の1月、17年乗ったユーノスロードスターから憧れのランチアデルタに乗り換えて5年を迎えようとしていた時、「このモヤモヤは何だ!?」との想いが溜まりに溜まっていたんです。


あの軽快 ＆ 爽快感が懐かしい！
恋しい！

ヤフオクで1万円スタートの1号と同じスペシャルパッケージのシルバーの個体に飛びつきました。

11万円で落札出来て、スタッドレスを送って替えてもらい、仙台まで引き取りに行ったのです。


悪いところは直して、好みの中古パーツをせっせと集めては取り付けて。

「銀さんがロードスターに戻ったって！」

何故かしら噂が拡がり、結果、オーナーズクラブ WhIp! が復活となりました。


みんカラを勧めてくれたのは、現会長だったのです。






以降、いろんな機能に乗っかって発信を重ねてきましたが、一番の思い出はロードスターの30周年に参加するために三次まで行って来たことです。






仕事を1週間休み、妻と2人で楽しんで来ました。


帰路、箱根で妻の誕生日を迎えられたのも嬉しかった！




ノン・トラブルで走り切ったロードスターには感謝感謝でした。




その後のクルマ遍歴、偏歴（笑）












と来て、現在の






銀2郎は風を感じて走ることが大好きなのです。


もう少ししたら、まさに“ 銀の季節 “ になるわけで（笑）。



これからも、変わらずお世話になることでしょう。

皆さまも変わらず、温かい目で見ていただければ嬉しいです。


どうぞ、よろしくお願い致します。