2017-18　スキーレポvol.16-2　(2018-19ニューモデル試乗会in札幌国際)

では早速試乗レポ

【寸評はあくまでも私個人の評価なので、誹謗・中傷等はご遠慮願います】

1.OGASAKA KS-RT+PRD12

 165cm R-15 118-69-99

【寸評】自分が乗っている板の最新版ということで、先ず最初に試乗。

自分の板と比較したかったのですが、プレートなしの板だったので板の重量が

軽い。コブも整地もそつなくこなしさすがはKEO'Sって感じ。

【寸評】OGASAKAの基礎系小回り用のフラッグシップ。プレートがこのモデルにしては

珍しいFMプレート付き。自分と同じプレートなのだが、さすがはTC。硬さが災いしてうまく乗りこなせず。この板を乗りこなすにはまだまだ技量が必要と実感。

5.HEAD V-SHAPE V6 SW LYT PR

 156cm R-11.5 132-78-113

【寸評】HEADが最近売り出しているのが”軽量化”モデル（と自分は思っている）

スキー板も同様で、来シーズンは”V-SHAPE”シリーズを発表。

ということでしたが、長さが156cm！！失敗したと思ったが、なかなか軽快。小回り限定ですいすいって感じ。高速になると、やはり不安定・・・

6.ROSIGNOL DEMO ALPHA PLUS Ti

 167cm R-13 129-77-109

【寸評】ロシが来シーズンから出すニューコンセプトモデル。ALPHAと付くから乗り辛いと思いきや、スキー板全体にエッジが常にかかり、常に安定。センターが太い割に

小回りも効き、凄く乗り易い。但しエキスパートクラスになったら不満が出るかも？？

7.BLIZZARD FIREBIRD RACE TI BK

 166cm R-13.5 121-71-104

【寸評】ブリザードは生涯初試乗。”バリバリのレース仕様”ってことがイメージされて飛ばし気味に試乗したが、それ程硬くない。特にこれといった特徴が感じられなかった。

8.NORDICA DOBERMAN SPITFIRE PRO FDT

 162cm R-14.5 120-72-100

【寸評】一昨年も同様のモデルを試乗したが、その時と同様非常に乗り易い板。たぶんキャンバーだと思うけれど素直な特性が感じられた。

9.FISCHER RC4 THE CURV DTX

 171cm R-16 121-72-106

【寸評】長さが171cmでラディウスが16mと大回り用。結構重量があり多分メタルが入っているせいか、非常に乗りづらかった。小回りも試したが上手く回せず。

10.ATOMIC REDSTER S9i+X14TL RS

 165cm R-12.7 118-68-104

【寸評】今年度、爆発的!?に売れたATOMICの主力製品。来シーズンはサイドウォールを強化しているらしい。

”サーボテック”＝パワーステアリングというけれど、そのメリットが実感できない。

一応小回り用なので、小回りは軽快に回せた。

11.HEAD V-SHAPE V11 SUPERLIGHT SW

 163cm R-11.9 120-65-100

【寸評】前述5.の姉妹モデル。今回は163cmなので、実用的。持った瞬間から”軽い”ので小回りは非常に楽にこなせるが、高速系になるとやはり不安定。スピードを出さないのならすごく乗り易い板。

自分は上位機種のSUPERSHAPEシリーズ（今回は試乗せず）の方が良いかな？

12.STOCKLI LASER AX

 175cm R-15.9 124-78-111

【寸評】STOCKLIも初試乗。今回はラディウスの値から大回り用と思われるモデルに試乗。履いた瞬間から重量感があり、乗り辛い印象があったが滑らせると見事な安定感。いくらスピードを出しても全くバタつかない。重量感がスキーを安定させているって感じ。小回りは廻しづらい。飛ばすにはかなり気持ち良い板。

13.K2 PINNACLE 88Ti

 177cm R-15 128-88-110

【寸評】生涯初のファット（セミファット）を試乗。最初はターンがズレズレターンになっていたが、徐々に慣れてきた。

本来はパウダーで試乗したかったので、少し荒れた斜面を滑ってみたが非常に安定していて”これがセミファットか”っていうのが感じられた。

以上１３本を試乗しましたが、その中のベスト３は・・・

　１．ROSSIGNOL DEMO ALPHA PLUS Ti

   2．VOLKL RACETIGER SX DEMO

　3．NORDICA　DOBERMAN　SPITFIRE　PRO　FDT

また試乗会へ行く機会があったらレポします。