Ｍａｈａｌｏ !のブログ一覧

どうもどうも、ついにやってきました
バトンであります(涙)

バトンていうのはなんか
不幸の手紙みたいな感じですよね？？

こういうの苦手なんで
普段なら黙殺するんですけど
回してきたのはこのお方▽


ううむ、じゃあ仕方ない

事故にあったと思って書きますか。。。

さっさと始めて、さっさと終わらせよう



それじゃあ行きます　「愛車（まなくるま）バトン」








■　あなたの今の愛車の名称と型式は？
































マセラティ・クアトロポルテ・・エボルツィオーネ（ＧＦ-ＱＰ６）




■　なぜその車を選んだのか理由を

アホのため



や、

まあそれはそうなんですけど、そうじゃなくて

やはり分かってたこととはいえ
改めて２ドアクーペのｇｔｖ一台に
ファミリーカーの役目を負わせるのは厳しくて

で、４ドアのファミリーセダンを探してたら
行き着いたんですけど


この4ドアは違うような気がする。。。(涙)



間違えだらけ ©徳大寺有恒




■　あなたの愛車の魅力は？

なんといってもガンディーニデザイン
そして案外コンパクトなボディ

これに尽きます！

あ、それと珍しい並行モンでＭＴなこと


マセラティといえばエロティックな内装が有名ですけど

実は個人的にはあんまし趣味じゃなかったりして。。。

ちょっとオッサン趣味じゃないですか？



まあオッサンなんだけど。。。(涙)




■　あなたの愛車の不満点は？

壊れるのは仕方ないとして、その後が輪をかけて大変なこと

パーツは欠品だらけ、あっても泣けるほど高いこと、ぅぅぅ


恐しくてとても書けないけど、、、でも書いちゃお


例えば、
▼
フロントウィンド　（40～60万工賃別）
▼
ドアウェザーストリップ（1本20万～）
▼
ショックAssy　（１本６０万工賃別）


これでもまだ部品があればマシで
欠品が多いので死にそうになります。。。(吐き気)


誰かが、この頃のマセラティに比べると
アルファなんかトヨタ車に思える、と言ってましたが

正しくそんな感じ

部品供給や部品代などはフェラーリより大変！


いやしかし
なんでそんなクルマ買ったんだろう。。。(嗚咽)




■　あなたの愛車の周囲からの印象は？

派手なロッソｇｔｖで夜間・早朝
出入りを繰り返すため

おベンツやベンベにお乗りの
良識あるセレブなご近所様の間では既に


『 あそこのご主人〇ホなのよ 』

『早く引っ越さないかしら』
ひそひそ。。。

家族よ申し訳ない。。。涙


けど今後は、見た目は一応セダンで色は地味な紺

ちょっとはまともに見られるといいけどなあ。。。




■　ノーマル派？それともチューン派？

ノーマル派
というか、怖くていじれない派



■　愛車をチューンするとしたら、まずどこからチューンしますか？

チュ、チューンなんて恐ろしい
キープするのが一杯一杯



■　好きなボディカラーは？

紺ですかね、青系。あとグレーも好きです。

実はアルファも赤より紺が似合うんじゃないかと思いますが
でもそのクルマに似合ってれば何でもいいかな

あ、最近はビアンコも好きかも



■　トランスミッションはマニュアル、セミオートマチック
　　オートマチック、CVT、どれが一番好きですか？

最近のＡＴはよくできてるし、楽しければなんでもイイけど
今はやっぱりマニュアルでしょーか、

あ、でもコラムＭＴはイヤです



■　自然吸気、ターボチャージャー、スーパーチャージャー
　　どれが一番好きですか？

ＮＡがイイ！と思ってますが
ＮＡ以外持ったことがないのでなんとも。。。

ターボが好きになるかどうかは
これから始まるＱＰとの生活次第であります。

動けばですが。。。(涙)



■　好きな駆動方式を

乗ってきたのはほとんどＦＦだから
ＦＦの特性に馴染みがあるけど、特にこだわりは無く
楽しければなんでもイイかな




■　好きなエンジンの形式を

気持ち良ければ何発でも


一応書いておきますが、変な意味じゃありません




■　もしタダで貰えるとしたらどの車が欲しいですか。

ぜったい壊れないＱＰ_Ⅳ




■　好きな車メーカーとその理由

ヘソ曲がりのため
あんまし人が乗ってないメーカーや車種

例えばアルファロメオ、マセラティ
最近はおフランスの、ルノー、シトロエン辺りも気になります


ＱＰにホトホト疲れたら
次はおフランスで癒されたいかも


あ、でも
作り手の強い思い、魂のこもったクルマなら
国産・輸入問わず好きであります。




■　あなたが期待する車の新技術は？

別にこれ以上進化しなくてもワタシはいいんですけど、
それよりも壊れないこと

や、壊れてもいいけど部品が安いことかな

うむむ、それって技術じゃないし。。。(涙)




■　今まで乗って来た車と思い出など

それはなんといっても思い出深いのはアルファロメオ
特に変態道へ入るきっかけとなった156

そしてｇｔｖは
ファミリーカーとして無理してがんばったこと

それからこうして「みんカラ」を通じて
色んな人と出会えたことがいい思い出になるのかも。。。


いやしかし、なんてカッチョいいんでしょうね（個人の感想です）

確かにメカニズムは次世代の１５６には負けてるし
１５６にあった軽快な感じはなくて
感覚的にも実際も、ちょっと重さを感じるクルマでした
（車重は４ドアの１５６より重い）

けどｇｔｖの真骨頂は何といってもこのフミアデザイン！

この形、これで全てが許されるのであります。

うーん改めてカッチョイイ（個人の感想です）




１５６、当時モータショーで見てそのデザインに衝撃うけました

４ドアセダンでカッコイイというのは
ある意味カッコよくて当たり前の２ドアｇｔｖよりもスゴイことかも。。。

乗ればとっても軽快で、ロロロンと回る男前なＶ６は
もう評判以上の気持ちよさで
このクルマは色んな意味で目からウロコ
ワタシのクルマへの考え方を変えてくれました


『 自動車評論家の言うことって案外ホントなんだなあ 』
とも思ったりして


とにかく乗っても眺めても飽きないクルマ
昔からの憧れだったｇｔｖに乗れたのも
156があったからであります、ありがとう１５６


今回ｇｔｖを降りて、4ドアを探す時
もう1度１５６も考えたんですけどね

けど１５６もいよいよ良いタマが少なくなってきちゃいました。。。


アルファがまた息を吹き返して、
こういうコンパクトで魅力的なベルリーナを出さないかなあ




いやしかし長くなっちまったんで、あとはもう適当に流しちゃいます



免許取ったとき、実家にあった初代アコード
ぜんぜん回らないＣＶＣＣエンジンをぶん回して乗ってたのが
楽しかった思い出。

免許取りたてだからナニ乗っても楽しいんですけど！


初めて買ったクルマ、当時は走り屋全盛期
若気の至りで山で全損、死にかけました。

バイクみたいなエンジンと、なんといってもこのデザインが最高！
現代に蘇ったアルファザガートJr.



何がなんでもオープン！いつでもオープンがイキだと勘違いして
スキー場にもオープンで行ったりして。。。若気の至り

全体には楽しいクルマでしたが
ファミリアの1.6Lエンジンはそんなに楽しいエンジンじゃなかったかな。。。


一番安いビーエムで、4発だったけどいいエンジン

金属質で硬質感あるエンジンは、
アルファV6が木琴(シロフォン)とすると
まるで鉄琴(グロッケン)で
回すと、ああこれがビーエムか、と思わされるエンジンでした。



マイナー車だけど全てが素直でニュートラル
クルマの基本、ベーシックなところがしっかりしてるなあ、という感じ

米フォードと欧フォードは全く別物と身をもって知りました

何といってもこのデザインが好きだったクルマです。





■　車にまつわる人に言えないエピソード

あの、すいません、ホントに言えないことは書けないんで。。。

命にかかわりそうなやつとか、
思い出すだけで耳まで赤くなるやつとか
そういうのが２つや３つあるけど
ここではそんなこと書けません

パスですパス



■　今、車で行ってみたい所はどこですか？

何度も行きたくなる不思議な信州。なんか好きなんですよね

帰りの関越渋滞に巻き込まれる度に 「二度と行くか！」 と思うんだけど、

アホなんで忘れてまた行っちゃうんであります。(涙)


あ、それと昔１５６で行った熊本の阿蘇山

それはもう海外の様で
風光明媚でホントよかった
クルマ好き、ドライブ好きなら一度は自分のクルマで走るべし！


そのうち北海道も行ってみたいけど、QPじゃムリかな。。。(涙)



■　あなたの好きな車マンガは？

最近は全然読まないんですけど、学生のころはやっぱり「ＧＴロマン▽」ですかね

もちょっと昔だと、ジャンプに連載してた　「よろしくメカドック▽」


「サーキットの狼▽」はオヤジが読んでたのが家にあったんでワタシも読んだし知ってるけど
世代的にちょっと外れです、ヤングチームなんで。すいません



■　あなたの好きな車雑誌は？

ＮＡＶＩを創刊から休刊になるまでずーーっと

最後の方はつまんなくて、何度もやめようと思いながら
買い続けてたら休刊になって、実はちょっとホっとした

と思ってたら最近また復活しちゃいましたね

で、やっぱりまた買ってたりして。。。(涙)

あ、それとＴｉｐｏも好きです。




■　あなたの好きな車映画は？

比較的新しいところで有名なのは『ＴＡＸＩ▽』ですかね？？

でもそんなに面白かった印象はないかも。。。１と２しか観てないし、すいません。

クルマ映画じゃないけど最近観た『最強のふたり▽』は良かったです

マセラティがカッチョええ！




■　あなたの好きな車番組は？

「愛車遍歴▽」とその後の「ＣＧＴＶ▽」を見れれば見てます。

どっちかというと最新のクルマに縁のないワタシは
「ＣＧ」より「遍歴」の方が楽しいかな

ちょうどこんなバトンみたいな感じの内容であります



■　あなたにとっての理想の車とは？

デザイン重視ですが、それだけだとスグに飽きるので
やはりその1台でオールマイティな使い方ができることが大事かも...

運転すれば気持ち良く、同時にある程度の実用性も
バランスさせていること、ですかね



■　あなたにとって車とはなんですか？

なんだろ、どこでもドアみたいな感じ？　違うか、ううむ。。。

モビルスーツかなあ、、、

あのパーソナルな空間が好きです



■　最後に質問です！！あなたのチャームポイントは？

肝心な時に雨を降らすこと、ドタキャンをすること



ふう、疲れた。。。　これでおしまい！！

イヤよイヤよと言いながら、結構がんばって書いたりして


ではではMahalo!



じゃなくて、バトンだから回すんだった、そしたらもうこの人しかありませぬ！

がむばれピーマン▽、アディオース！！

どうもどうも、皆さまおはようございます

ブログちょっとさぼってるうちに１１月もなかば。。。
いよいよイルミネーションの季節であります。

だからってわけじゃないんですけど
前回夜撮につづきまして、またまた夜撮に

今回はいつもと違うメンバーの夜撮、しかも写真指導付きということで

いつもより気合入れて三脚にレンズも４本持っていざ！
結局三脚しかつかわなかったけど。。。(涙)


ま、まあ、相変わらず話してばっかなんですけど

いつのまにか話の輪を抜けて黙々と夜撮する師匠▽を見て

こ、これじゃいかん、と　後半はちょっとだけ心を入れ替えて。。。

というわけで以下、お目汚しですいません


この晩の参加はこの４台

先頭からsumipun▽、ワタシ、師匠のかいばさん、今日は代車のco-sukeくん▽

おお、ロードスター！　ワタシが乗ってたやつと色も同じで懐かしいなあ


で、場所変えたりして






こんどは並べ替えたりして。。。

今回はなかなかやる気であります（鼻息!!!）



あ、お一人様ですいません。。。


毎度ワンパターンのモノクロ＋１色



でもって、やっぱり途中で遊んじゃったりして。。。




ザ☆イリュージョン






ワタシが描いたハート


コースケくんが描いた。。。えっと、こ、これは

なんだっけ？？


かいばさんが描いたクアドリ

さすが師匠、なんとか形になってますぜ、ちょっとスペードっぽいけど


んなアホなことしてたらあっという間に時間が経って、街の灯がおちてジ☆エンド


じゃ、帰りますかね

２時だし。。。(涙)


あ、師匠どうもどうもご指導ありがとうございました

どうですかね、指導の成果は？？


あ、最後にこれは

もげたミラーをみごと直して頂いた、ｇｔｖのミニカーであります。

コースケ君ありがとう、マジで　　直す様子はこちら▽



ではではMahalo!


あ、バトン▽やんなきゃ(涙)

どうも皆さまおはようございます
朝晩は、いよいよ冬到来という感じですが
体調など崩されてませんか？
ワタシは崩しっぱなしだけど。。。(涙)

というわけで、昨晩平日の夜というのに
行ってまいりました、写真部夜撮

怪しげな工場地帯に集結した怪しいアルファの集団は全8台、す、すご

煙突から立ち上る怪しい煙を吸い込みながら、なんだかんだ１時過ぎ。。。

すいません

幽霊部員でへなちょこカメラマンのワタシは全然写真撮ってなくて

終わってみれば部長▽と自分のわずか数枚だけでありました(涙)


しかも三脚なしの手持ちだったんで、１００％ブレブレ。。。

仕方ないので、なんとかマシなのをＰＣでちょっと遊んでみました


ちょっと彩度高め


ワンパターンのモノクロ＋１色


背景だけハイキーで飛ばし気味


ううむ、ど、どうすかね

やっぱり元がダメだとどういじくってもどうしようもないんであります(嗚咽)


というわけで、キレイな写真は

部長▽、副部長▽、他の写真部の皆さまのブログをご覧下さいまし。。。


では部長以下、お集まりの皆さま、どうもありがとうございました。


ではでは、Mahalo!


ああ、ねむ。。。

みなさま、お昼食べましたか？
はてさて、段々冬が近づいてきて
紅葉狩りも今月くらいですかね。。。

さて今日のエントリーは
またしてもザ☆試乗

この前はあっちのＧＴＳ▽でしたが
今度はこっちのＧＴＳなのであります。


詳しい人はＴＯＰ画だけでわかっちゃうと思いますが


こやつであります


このホイール


どうもどうも、パナメーラさん

いやしかしずいぶんデカイですね




というわけで



さっそく乗るべし！


ううむ、内装はマセラティとは全然違う、ポルシェワールド

そして、やっぱり早い！！

こちらのＧＴＳも、マセラティと同じで、ノーマル／スポーツモードの切り替えが

あるんですけど、ノーマルでもけっこう勇ましいマセラティと違って、こちらの

ノーマルはぐっと大人しく普通のセダンという感じ。　けどスポーツモードは

マセラティとはまた違うけど、それはもう朝晩のご近所はちょっと走れないスゴイ音



リアはハッチゲートでなかなか実用的であります。


いやしかしさすがゲルマン、マセラティと比べるとメカとしては

格段に出来が良い感じがしますね、　たぶんこっちの方が早いし。

けどなんちゅうかその、よく言われることですけど色気みたいのは

やっぱりマセラティの方が断然あるのであります。


ポルシェがジーンズにＴシャツでも乗れちゃう感じがするのに

マセラティの場合は、それじゃちょっと。。。という感じなんですよね。


さて、ショールームに戻るとポルシェだらけ、当たり前だけど

おお、新しいtype９９１の９１１さん　←や、ややこしい

カイエンさん、で、でか


な、なんとパナメーラにもハイブリットなんてあるんですか。。。

営業の方が、『ぜんっぜん売れません(涙)』　と力強く説明しとりました


そ、そうですか。。。

ワタシも買いませんぜ　買えないけど(涙)



ふと目を外にやると、空飛びそうな羽が付いたやる気満々ポルシェ。な、なんすかねアレ


いやしかし、こうして超高級で新しいクルマばっか乗ってると

９１６がどんだけボロかが、悲しいほどよーーーく分かっちゃうんであります(涙)

ま、まあデビュー２０年にもなるからしょうがないか

イタ車だし。。。


でも、機械的には一切勝てる要素はないけど

デザイン的に全然負けてる気がしないのはやっぱりスゴい、さすが９１６







そして最後に、



今回試乗して貰ったのがこれ



ううむ、やっぱポルシェ　すごいかも。。。



それでは午後もがむばってまいりましょう！！


ではでは、Mahalo!

どうもどうも、おはようございます。
もうすっかり秋の長雨ですが
皆さまいかがお過ごしでしょうか

さて、ご存じの方も多いかと思いますが
先日ワタシ、こちらの映画▽を観に行って参りました

少し前にこれ観に行った知人から
劇中車のクアトロがカッチョええよ！

と聞いていたので


「ははーん、ＴＡＸＩみたいな感じね」


と、内容には期待せず、クルマを観る感じで行ったのでありました。


がしかーし！


確かにこの通り、登場するＱＰもカッチョええでありますが
　
とにかく実話を基にしたというストーリーが良かつーた！

なんでもハリウッドリメイクが決まっているとか。。。よせばいいのに(涙)


で、さっそく感化されて


その知人と一緒に行くべしＱＰ試乗！



というわけで。。。



おお、劇中と同じクアトロポルテＧＴＳ！


ううむ、グレイト！！


　

さすがピニンファリナ、そしてケン奥山デザイン


いかにもマセというウッドと皮の内装もいいですが、
こういうカーボン内装もイイ！男っぽいシャマルの内装を思い出します


そして単なるヒヤカシではなく

この知人はマジで検討しているので

堂々と試乗に便乗させていただきます！すみません！！


試乗車はこちらのＧＴＳアワードエディション

このシャンパンゴールド？のカラーもなかなかいいですね


しかし速いのはもちろんだけど、音がイイ！

ボタン1つでノーマルとスポーツモードが切り替わり

ノーマルでも十分フェラーリサウンドなのに

スポーツモードにするともうＦ１！！！


トンネル入ったら気分はモナコＧＰのトンネルであります(鼻血!!!)



しかし、マセラティってどうしてこう妖艶なんでしょうか。。。

お、ショールームにはＱＰⅢ（ロイヤル）と、工場にはガンディーニＱＰⅣ
　
ううむ、独特の存在感、ガンディーニＱＰ。。やはりカッチョええなあ

ＱＰⅣは、直線デザインはもちろんコンパクトなのがいいんですよね

現行ＱＰはそんなに興味なかったんですけど、この映画と試乗のおかげで

今ではかなり気になるクルマとなりました。

けどあともう一回りか二回りサイズも値段もコンパクトだともっといいのになあ


ではでは、Mahalo!