まずは「楽しい」「気持ちいい」。疲れてい... - RX-8

その他

まずは「楽しい」「気持ちいい」。疲れてい...

regulus89
マツダ / RX-8
ベース車(AT) (2003年)
- レビュー日：2006年7月15日

おすすめ度： 4

エクステリア：5
インテリア：4
装備：4
走行性能：5

満足している点: 楽しい！気持ちいい！
ロータリーフィーリング。
細かいところだが、ATマニュアルモードで手前→シフトアップはどう考えても自然！世界中でマツダとBMWだけらしいが、是非ワールドスタンダードにして欲しい！
観音開きも荷物しか乗せない人には普通の４ドア以上に便利！
ノーマルのエクステリアデザインが最高なのでエアロ組もうという気がおきない→経済的！？
不満な点: 無いです。
皆でどっかに行きたければ父のエル。夫婦+娘と出かけたければ嫁のコンパクトカー。ガソリン厳しいなぁ～と思えば母のムーヴを使えばよい。エイト１台で全てを賄おうとすると厳しいが、私のように地方都市の人間は家族（大人）の数＝車の数が普通なので自分の好きな車買えばいいでしょ？
ATを選んだ自分に後悔しているが、仕事帰りの運転時はありがたい。
総評: まずは「楽しい」「気持ちいい」。疲れているのに遠回りしたくなる。こうしてネットをしていると次の車に食指が動き色々検索してしまうが、ハンドルを握るとその気は完全に消え去る。
乗ったことがないロードスターなどもそうだと思うが、マツダ車は数値的な性能よりもフィーリングに特化した走行性能をユーザーに提供していると思う。とにかく「楽しい」「気持ちいい」。仕事の際にも使っているが疲れて帰るとき、「気持ちいい」ことがいかに精神衛生上よいかを毎日痛感する。どこまでも走り続けたい。それが心から言える車だと思う。