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年末で時間が取れたのでサンバーのメンテナンスと今後の課題をチェック。




まずはプラグを交換。86000km、今まで交換した事がないようで、新品へ。
低回転のパンチ力が戻り、力強さがでました。




続いてエアクリボックス回り。噂通り、ブローバイからのオイルでドロドロ。このままでは、どれだけ掃除してもキリがないので、とりあえず軽く清掃して終了。オイルキャッチタンク要検討です。




で、エアクリフィルター。湿式フィルター？かと思うほどのオイルです。根本対策はせず、ゴミだけ取って、向きかえて取り付け。

前向きに考えれば、スロットル回りは比較的綺麗な状態と言うことかも？！




錆のチェック。マフラーまわりが結構来てます。カバーの板金関係は、新品交換するか、外して錆とりして耐熱のシルバーでも塗装するか・・・。




純正でマフラーアースされていますが、水が残る場所なのか錆がひどい。




パッと見、エンジン回りは比較的綺麗な状態と思われます。




距離、86,130km。今後の課題が見えました。やはり多少は塩カルバラマキ地帯を走るので、錆はやむを得ない。まずは、オイルキャッチタンクと錆を改善して行こう♪