ダイハツ ムーヴキャンバス

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進化したムーブキャンバス

おすすめ度： 5

満足している点
納車から約200km乗りました。
初代キャンバスを9年乗りフロントコイルのリコール時に足回りを一新してますが２代目キャンバスの乗り心地は別格です。ベース自体の違いかな？
エンジンもターボ付きなのもありますがとても静かでトルクフルで運転しやすいです。
不満な点
装備があまりにもてんこ盛りで慣れるのに...
総評
嫁はまだまだ乗れるのでもったいないと言ってましたが更新して大正解でした。
デザイン
5
やっぱりムーブキャンバスは可愛いです。
おじさんが乗っても可愛い？です。
走行性能
4
ターボが低回転から効いているようで街中でも非常に乗り易い。
ちょっと出足から低速でCVTの癖か？ギクシャクすることがあります
乗り心地
5
ホイールを軽量のアルミにしてタイヤはレグノに替えたのが功を奏したのもあるかもしれませんが、とてもマイルドや乗り心地で静粛性も高いです
積載性
3
リヤのシートバックの厚さが増えたのか座席の位置は同じでも前のキャンバスより荷室の奥行きが減った気がします。
燃費
4
納車後、即満タン給油して200kmほど走りましたが、昨日給油したところ15km/lほどでした。
納車後のいろいろな設定などでアイドリング運転が長かった割に前のキャンバスより燃費がいいので驚きました。
価格
5
見積もりで270万に驚きましたが前のキャンバスの下取りがまあまあだったので190万の追い金。
キーパー施工10万、ホイールタイヤ約12万、その他内装に6万（シートカバー含む)で結構高額になってしまいましたが生涯最終の車として満足してます。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1124801/blog/49037004/

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