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2019年02月11日 イイね!

にやにや( ̄▽ ̄)

にやにや( ̄▽ ̄)実は最近、我が家にクルマ乗り換えの空気が流れてます。

これ↓




5ナンバー最強の積載力(商用車除く)と言われた2代目ステップワゴン。






なのですが、、



子供達が大きくなるにつれ、



家族キャンプからはめっきり足が遠のき、、、💧



小学校を卒業する娘は、ミニバスチームも卒業するので、週末の大人数の送迎もなくなってしまいます、、


ヒトも荷物もガッツリ積めるステップの良いところを活かすことができなくなってきました。


燃費は、冬の街乗りで6〜8キロ。レギュラーとはいえ、決して家計には優しいとは言えないし。

そろそろミニバン卒業でいいんじゃないかな、とも思います。



とはいえ、、、



たまには長距離移動もあるので、家族5人がゆったり乗れることは条件。
神様がメインで乗るので運転のしやすさ、も必要です。

今より荷室は少なくて、ある程度の居室の広さがあればいいのかな、といったところです。

候補をあげるとすれば、、

ピカソ、カングー、C4かC5、トゥーラン(再び)
、パサートワゴン、ボルボエステート、など、、、全部中古です(笑)

ほかにも探せばありそうですね。
できればネオクラシカルな感じの、自分でちょこちょこ維持りたくなるような、愛着の持てるクルマがいいな、と思います。


何にしよう、、、


ネットのいろんな中古車情報を探してはニヤニヤしてます( ̄∇ ̄)

皆様のおススメもありましたら教えてください。
Posted at 2019/02/11 15:28:51 | コメント(8) | トラックバック(0)

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「もしかしたらアース不良とか?以前カングーでウインカー出すとバックランプが点滅してアース増設で解消しました。関連するコネクタ焼けとかないです?@ケタル三世 さん」
何シテル?   04/19 08:37
プジョー106は、走行距離27万Kmを超えました。月までの距離(38万Km)を目指して、できるところは自分で修理しながら乗っていきたいです。 2019.3...
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