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2015年08月31日 イイね！

金色SAXOのラストラン。

金色SAXOのラストラン。
赤色SAXOさんが「飲みたい」と言って…



金色SAXOさんは「降りる」と言いました…





だから駐車場がもうぎゅうぎゅうに～




たくさんのお友達に見送られたラストラン。




さようなら…

そして、本当にありがとう…





次のクルマは、とってもズルい車でした～(´▽｀*)
Posted at 2015/08/31 21:58:18 | コメント(13) | トラックバック(0) | カーライフ | 日記
2015年08月24日 イイね！

金色SAXOのお別れ会。

金色SAXOのお別れ会。この記事は、サクソとの3年間について書いています。


もうすぐお別れとなってしまう金色SAXO…
これがほんとに最後の、ぎりのタイミングとなります。
金色SAXOと走り、愛でて、語りませんか。

開催日：８月３０日（日）
※ISHさんと相談の結果、引き渡し残日程等により勝手ながら。



時間、場所等は、お手数ですが直メでお願いします。
…まぁおおむね想像はつこうかと思いますが…(^^;)

金色SAXOにご縁のあった方、ご都合の許す方、どなた様もお待ちしております。
Posted at 2015/08/24 23:56:48 | コメント(6) | トラックバック(0) | カーライフ | 日記
2015年08月17日 イイね！

10年間、ありがとう。

10年間、ありがとう。久しぶりの家族キャンプ。
２泊だとクーラーボックスは２つになるし、キッチンテーブルも使うからもう荷物は満載。
いつしか３人の子供も大きくなり、後席の背もたれを倒すことができない状態になりました。足元にも大きなスイカがゴロンと…（笑）

キャンプ場までの山道３時間…
ミラー越しの子供たちは、どうにも居心地が悪そうでした。

もう少し大きいクルマにするかな…と決めた瞬間でした。




2005年式フォルクスワーゲントゥーラン2.0FSI。直噴NAの150ps。

10年間の総走行距離は86千㎞。最高燃費は15.3K/L（MFA）。
シートの出来が良く、パワーの出方も自然で、長距離が楽なクルマでした。
アイシン製6速ATの軽快さは心地よかったけど、時間と共に変速ショックが大きくなりました。


我が家に来たのは２人目の子供が生まれた時。
スキー旅行、実家への長距離ドライブ、キャンプに花火大会・・・
想い出の傍らにいつもいたのがこのクルマでした。



メンテも楽でした。
ロングドレインのオイル交換は年１でディーラーにお任せ。
車検時に油脂類を交換したほかは、バッテリーとプラグを一回変えただけ…ほんと、手のかからない子でした。




10年間、無事に家族を運んでくれてありがとう。

もっともっと、20万㎞は乗るつもりだったんだけど・・・

ほんとゴメン…
Posted at 2015/08/17 23:54:50 | コメント(7) | トラックバック(0) | カーライフ | 日記

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「もしかしたらアース不良とか？以前カングーでウインカー出すとバックランプが点滅してアース増設で解消しました。関連するコネクタ焼けとかないです？@ケタル三世 さん」
何シテル？   04/19 08:37
プジョー106は、走行距離27万Kmを超えました。月までの距離（38万Km）を目指して、できるところは自分で修理しながら乗っていきたいです。 2019.3...
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