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良い意味で「意外な」ところが多い車です。 ジャンル分けでは「ミニバン」になってしまうかもしれませんが、この車は3列目のある「ハッチバック」と言うのが - C4 ピカソ
マイカー
良い意味で「意外な」ところが多い車です。
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若だんな
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シトロエン / C4 ピカソ
エクスクルーシブ_RHD(6EGT) (2007年) -
- レビュー日：2010年1月8日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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ボディサイズがあるので、絶対的な速度や限界性能は高くないですけど、意外にキビキビと走ります。
最初は「えらいロールするな」とも思いましたが、意外に粘る足でそこそこのペースで走れます。
ミッションも過去の2ペダルMTではあまり良い思いをしていなかったので、購入時は少し心配していたのですが、さすがに進化していますね。
6EGSは良い出来だと思います。
渋滞時でもそれほど神経質にならなく済むのは良いです。
静粛性も高いし、乗りごごちも良いと思います。
シートの影響もあるかもしれませんが、長距離走っても疲れにくいというのも良い点ですね。
今までの私のカーライフではドイツ車が非常に多く、フランス車は全く関心が無かったのですが、こういうアプローチの仕方もあるんだ・・・とフランス車の哲学のようなものも楽しんでいます。 - 不満な点
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ナビの置き場に困るインテリア
本国仕様のように、メーターパネル内に埋め込んでもらえれば・・・
それと、もうちょっとエンジンがパワフルだと良いですね。
車自体の問題ではありませんが、日本ではマイナーなフランス車。
ディーラー網がもう少し充実すれば良いのですけどね。 - 総評
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良い意味で「意外な」ところが多い車です。
ジャンル分けでは「ミニバン」になってしまうかもしれませんが、この車は3列目のある「ハッチバック」と言うのが適当とも思えます。
「ミニバン嫌い」で「輸入車志向」なんだけど「５人以上で乗る機会があるかも」って方には有力な選択肢だと思います。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
スタイル |
個性的 |
|
ドライビング |
静粛性が高い、運転しやすい、乗り心地がいい |
|
インテリア |
快適装備が充実、安全装備が充実 |
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