せれちるのブログ一覧

GWに嫁がぶつけて帰ってきたエッセ。
実はお盆休みにDIYで修理を試みるも、上手く仕上がらず断念。

あの事件から早4ヶ月。。。
やっと重い腰を上げて、鈑金に出しました。

帰還したエッセはすっかり元の姿を取り戻していて、感動。
サイドシルがガッツリいってましたが、いとこの紹介でお願いした為、破格の値段で仕上がりました。

話変わってCX-5は、もうすぐ2.5万km。
ATFやるか迷い中です。
きりが良いしやりたいのですが、D営業は必要ないとマニュアル通りのことを…。

キャリパー塗装液も買ってあるんですが、子供いると中々計画通りに自分の時間は作れないことに気づいた今日この頃です。

嫁がぶつけて帰ってきました。
デカいCX-5はぶつけたことないのに…。
軽でも慣れてない車であり、乗り慣れないMTは危険でした。
狭い道のポールに当てたらしいです。
相手がいなかったことが不幸中の幸いです。

折角格安で購入した車なので直すか直さないかは考えます。
最悪綺麗に塗装するだけでもいいかな…。

本日はバレンタインデー。
今年も手作りチョコを貰ったのですが、なんと緑色のクルマの形をした抹茶味のチョコでした！
形は全然違うけど、エッセのチョコだよ！と言い張っていました。笑

ありがたいことです^^

そんなこともあり、偶然か分かりませんが今日だけで同じリーフグリーンのエッセと3回すれ違いました！
エッセ自体はすごく目にするのですが、リーフグリーンは中々居ず、何か偶然的なものを感じました。

という訳で本日も式場へ打ち合わせに行ったりしたので約200km/日走行、ばっちり過走行車への道を歩んでいます。

今年の正月休み中に納車されたエッセですが、この1ヶ月でなんと3,500kmも走破してしまいました。

車体も小さく、燃費が良いので本当に下駄代わりに気兼ねなく乗れますね。その上、軽いから走りも楽しいと来たから最高です。

高速乗ってオートサロンに、友達と幸浦に、彼女とお台場まで出掛けたりと既に多くの思い出をエッセと共に作り始めております。

というわけで本日早くもオイル交換です^^;

16/01/09(土)
仏滅である今日(知らなかった笑)、
新しい相棒である軽自動車が納車されました。

その名はダイハツ エッセ(L235S)。
軽自動車は数多くある中での選定理由は、前回記しましたが、まとめて書くと、①MTであること、②維持費がかからないこと(＝NA)、③軽量であること。この3点を満たしているのがエッセであった訳です。

探し始めると、古い車ではなく、MTは人気である上にタマが少ないことで、中々お高い。

毎日Gooやカーセンサーをチェックしていて、たまたま会社近くに条件が良さそうな車両が出てきた為、見物に。

悪くなかったのですが、ボディカラーがブラックというのが、どうしても引っかかってしまいました。
ブラックは事故率が高いですし、折角小さくて可愛い車なので派手な可愛い色が欲しかったのです。

この時、彼女にカタログを見せると希望はグリーン。
私も同意見でした。しかしグリーンのタマは少なく…。

グリーンは諦めかけてたのですが、会社からの帰宅途中にたまたま少し通勤路を逸れて走った先月の半ば。
いかにも地元の自動車屋といったお店(HPもなし、もちろんGooにもカーセンサーにも掲載されていない)にグリーンの個体が。表示価格が安すぎる為、ATだと思いましたが、一応見てみることに。

すると「希少5スピード」の文字！
∑(ﾟДﾟ)←こんな顔になりました笑

お店のおじさんにお話を聞いていると、どうやらエッセMTの相場が分かってない様子…。しかもキーレス付、カラードドアミラー、ボディカラー同色シートのLグレード。これは…。

運命を感じて、2日後に契約しました。

そして本日乗ってみての第一印象ですが、想像以上に軽快でした！何と言ってもアコードの半分の重量しかないので、動き出しが軽く、街乗りでは充分以上ですね！
クラッチは軽自動車やコンパクトカーのそれで、さすがにアコードクラスのかっちり感はありませんが、慣れるでしょう。
ただ足はRS-Rダウンサスが装着済ですが、ロール激しくスタビライザー等は装着したいと思いました。でもコーナリング中に軽快さ感じ、素性の良さが伝わってきました！(重量級のクルマたちをかもるのが楽しみ)

これからですが、用意していた金額の半額以下で購入できましたので、メンテナンスと多少のカスタマイズに余裕をもって充てられます。

アコードは今月いっぱいまで家にあるので、最後まで楽しみたいです。アコード ユーロR(CL7)も本当に良い車です。