ツチノコのブログ一覧

真・加工編を書きます。

結局長い分は、短くしました。つまりグリルをカットしました。


こちらの写真を見てもらえば、分かりますが、短くした分、タイヤハウスが狭くなりました。
　写真にはないですが、この出っ張りをカットをする為にダンボールを当て紙として、
後ろのタイヤハウスで線をなぞり、そのままひっくり返して、カットしたそうです。





重要なことを書きますが、このバンパーは、実はニコイチなんです(＾＾)
とあるパッソ用のバンパーのヘッドライト部分、フェンダー部分、グリル部分のみを
移植して、Myvi用バンパーと合体させました。

と、簡単に書いてますが、それなりの技術のあるショップにお願いしましたので、
きれいにできたと思っています。

そのショップにお願いすれば、
30系パッソに10系パッソのレーシーバンパーを付けることも夢じゃない！？



こちらのホワイト塗装をベースにさらにピアノブラックで2色塗装して、ようやく完成しました。

　フロントバンパーのまとめ
・ニコイチが必要
・Myvi用バンパーは長い
・材質は同じもので
・実力のあるショップに頼むこと(ちなみにみんカラ＋のとあるショップです)

次回、怒涛のリヤ編を書きます！お楽しみに。

それでは加工編を書きます。

ぶっちゃけMyvi用バンパーをブーンにそのまま付けたら、どうなるの？

結構、気になっている人がいるのではないかと思います。
それが一番上の写真になります。

まったくあってませんねぇ。

ここで諸元を比較しましょう。

　　　　　全長 / 全幅 / 全高 単位[mm]
ブーンX4：3630 /1665 / 1550
Myvi ：3760 / 1665 / 1550

リアバンパーの長さは同じと過程して、その差はなんと130mmも全長が長いことになります。

こうしてみてみると、Myvi用バンパーは鼻の部分がとがっていることが判ります。
下のバンパーの取り付け位置はぴったりなんですけどね。


フェンダー部分は、形状がまったくあってません。


ヘッドライト周りも当然、隙間ができてしまいます。

ヘッドライトやボンネットやフェンダーを手に入れれば、見た目Myvi化も可能でしょうが、
130mmも長いので、構造変更が必要になりますね。

僕は、長さを現状のままで、ブーンのヘッドライトやボンネットやフェンダーが使えるよう
バンパーの修整をとあるショップにお願いしました。

ちなみに依頼時期がみんなで行こう作手オフの直後です。

この時は、まだ完成予想図が構築不可能でした。
最近のバンパー形状は、ほんと流用が難しいと思います。
　過去にカローラⅡ(前車)にランエボ4のバンパーを付けたことがあって、
それなりに違和感なく、取り付けできました。
あまりに懐かしく、再掲載(爆)





最後に加工編と書きましたが、全然加工してない件について・・・(汗)
次回、真・加工編を書きます。

前回の続きです。
具体的な金額についてです。

フロントバンパー＋リアバンパー＋サイドステップ、その他小物、船便費用込めて、

98,000円

6,000円(振込み手数料)

合計：104,000円

かかりました。
但し、これは税関前までのお値段です。

下記が探したショップです。

http://www.mudah.my/

楽天とかamazonのマレーシア版ってところでしょうか？

ちなみに何箇所に直接取引を行いましたが、
反応がないか、もしくは反応しても途中で挫折します(双方ともに)。

そこで個人輸入代行の出番となりますが、マレーシアの送り主の方が先に挫折します。
通関の知識がどちらの国にも必要ということです。

最終的な結論として、個人輸入代行でも、現地にいる通関知識がある日本人が重要です。
言葉の壁というか、日本語なら、伝えられるので。

その結論にたどり着くまでに、半年はかかりました。

その人のおかげで、何とか商談までたどり着けました。
何十回もメールのやり取りが始まり、上記の金額を振り込み、
2ヶ月後に手に入るのですが・・・・。

さらにインボイスが用意できるかが重要です。
これが用意できなければ、無駄になります。
こちらは現地日本人にお願いしました。

こうして、日本の港まではいることになったのですが、
一番の関所の通関で想定以上の金額を納めることになりました。

輸入手数料：8,400円(税込）

通関料：8,600円(非課税）

トラック運搬料:7,000円（税込）

弊社取扱手数料：3,150円.(税込）

合計：27,150円

しかも税関の検査が入りました。小包でしたら、運がよければ、検査が行われません。
バンパー２つも入った木箱ですから、格好の的でした。

税関検査料：16,892 円

船社立替金：11,799円

輸入消費税立替金 : 1,300円

輸入地方消費税立替金300円

合計：30,291円

総合計：161,441円(ATMから口座に入れる時の手数料は含んでいません)

こうして、ようやくバンパーを手に入れたのですが、
まだまだ苦難が続くのでした。次回は、加工編を書きます。

お待たせしました！
MYVI用バンパー購入日記を書きたいと思います。

まず購入を強く願ったのは初代ヴィッツRS後期型のリヤのようにしたいと思ったからです。
もちろん、ブーン購入後の話です。ヴィッツ買えばOK！ではなく、センターメーターだったので、
選択肢に元から入ってませんでした。

その後、オフ会などでMyviの存在を知りました。
中でもMyvi SEは、とてもかっこいいと思いました。
それからとはいうもの、毎日が『個人輸入』の検索をかけて
何とか手に入らないかの調べる日々でした。
(ある意味、この執着を他に活かせばいいのにと思うほどw)

個人輸入について学んだことを書きます。

準備品編
①検索にあたり、まずは、ウィルス対策ソフトを入れましょう！
マレーシアに限らず、海外は危険なウィルスが多く存在しますので、注意が必要です。

②『個人輸入』、『個人輸入代行』、『マレーシア』、『myvi』など調べましょう！
いろいろそれらしきことが書かれてあるので、いろいろ得るものがあります。

③お金
当たり前かもしれませんが、いります。しかも高額です。
一番安いのは、直接の取引なんですが、語学力と知識と忍耐力が必要となりますので、
結局個人輸入代行にしました。
直接取引をしたこともありましたが、いずれも失敗に終わりました。

次回は、具体的な金額と実績編を書こうと思います。