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4年ほど前にウルトラレーシングのバーと
Dスポーツのバーを溶接したけれど、最後あたりバッテリー溶接の充電不足により、ちょっと強度不足かな？と思いつつ仕上げたら、案の定直ぐに取れてしまいました。ようやく重い腰を上げ、修理開始です。



ところどころサビています。


6点式は非常に取り付けが凄く大変だったので、その点を改善。
への字ステーを直付けします。
今は溶接機があるので、しっかり溶かして溶接。丸穴がM8しか入らないので、
M10に変更予定です。



写真ないけれど、ロワアームバーのボルト外すの、かなり大変でした。（ロングボルトの為）
Dスポーツのバー取り付け穴、サイドから
グラインダーで削るか？
そうすると、ロワアームバーのボルトを
完全に抜く必要がなくなり、外しやすくなります。※剛性は落ちるけれど。


次回へ続く。

この記事は、あけましておめでとうございます！【お年玉あるよ】について書いています。