ツチノコのブログ一覧

バッテリー外してやるべきだった。

家で暇だったので、エーモンの60分タイマーの調子が悪く、取り付け直してみたら、
やっぱりダメで、ACCまで回したら、
カーナビの音声出なくなった。
今度は、スタートまで、回したら、エンジン掛からなくなりました。

ヒューズは、室内のエンジン、室内のECUは切れていなかった。
エンジンルーム側のヒューズは、暗くてまだ見てない。

とりあえず、バッテリーを再充電中。

原因分からないヤバい。

前回のリア席もレカロ風クッションの続編。

https://minkara.carview.co.jp/userid/113037/blog/46150151/



フロント用をリア席の背中に置いてみた。一応、マジックテープで固定している。
ワンオフでレカロも出来るけど、さすがにムリかな。

自宅でオイル交換とスタッドレス交換しました。

一年前にどちらも規定トルク以上で締められ、ガソリンスタンドで泣く泣く交換をお願いしました。それから半年、ようやく自宅で作業が出来ました。

まずはオイル交換、普通にドレンボルト緩める、感動。
フィルターも交換します。

そして肝心なこと気付きました。
パッキンないやん(^^;)

ウォーキングも兼ねて、近くのホームセンターに買いに行きました。



まあ、この間にオイル完全に抜ける
だろうと期待もあって。

あとは、パッキン付けて、
オイル入れておしまい。

続いて、スタッドレスタイヤに
交換しました。
普通にホイールナット緩める、感動。

続いて、エアフィルター清掃ですが、
寿命がきており、
スポンジがボロボロ常態でした。
早速Amazonで注文し、次の日に交換しました。