ツチノコのブログ一覧

昨日書くはずのブログが疲れてしまい、2・3日目はまとめてあげることになりました。
エンクロジャーの方ですが、入りました。
右側は余裕でしたが、肝心の左側が苦労しました。
自分の方法ですが、助手席エアバックを外して、そこからエンクロジャーを
潰してから入れました(^_^;)

また元に戻さないといけないので、とても大変でした。
結局レザーシートは、まだ手元にない為、後日貼ります。
まぁ、エンクロさえ入ってしまえば、スピーカー自体は外すのは簡単だし(￣▽￣)



やっぱり、スピーカーが近づいた(厨二病的な用語で書くと、零距離になった)ので、
ガラスに反射しやすくなったし、直接音が入ってくるので、いろいろ倍増です。
マウントも2点止めから、面で受ける為、しっかりスピーカーの振動を抑えてくれます。






続いて、エアクリーナーのアルミ遮熱板の角を丸く切りました。
自分だけがエンジンルームを触るわけではないので(車検の時とか)、
安全の為です。



くすみが気になったので、専用のコンパウンドで磨きました。
これが限界でした。これ以上は取れませんでした。




にけさんからチルトを下げる方法を教えてもらったので、
9.5mmのアルミマウントカラーを入れてみました。
最初もう少し厚めのカラー入れた方がいいかなっと思ったけど、実際のメーター見てみると、
一番下にして、方向指示器の表示が隠れて見えませんでした。
ちょっと上げて、方向指示器の表示が見えるので、いい感じになりました(^_^;)

にけさん、ありがとうございました。