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トールやルーミーに搭載のターボエンジン【1KR-VET】、
700系パッソにターボに追加されるかどうか気になるところであります。


本当に設定されそうか検証してみましょう！

まずは、トールのエンジンルームを確認！




続いてブーンＸ４のエンジンルームです。



最近の傾向はボンネットに上向きにダクトのタイプではなく、前側からと取組むタイプのダクトです。
キャストスポーツが該当しますね。




ボンネットを閉めた時にちょうどインタークーラーにダクトが通じますので、考えてますね。



キャストスポーツのボンネット裏を確認すると、ダクトを取り付けのために凹んでいて、
かつ取り付け穴があります。




700系パッソ（MODA)のボンネット裏です。
確認する限りダクトを取り付け穴や凹みはありません。
ルーミーのボンネット裏がキャストスポーツのように凹んでいるなら、
絶望的かもしれません。(まだ確認は取れていません)




＜見解＞
最近は前側に取り込む設計であることやボンネット裏にダクトを取りつける凹みや穴が
700系パッソにないことから、1KR-VETの設定は考えにくいです。

あったらいいな的な話の腰を折る内容で申し訳ないと思います。

しかしながら、ブーンＸ４のようにでっかいボンネットダクトをつけることを前提とするなら、
可能性としてはありと思います。

もしくは↓これとか