マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

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マツダ

アクセラスポーツ(ハッチバック)

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おすすめ度: 4

満足している点
①デザインが良い。かっこいい。ディスチャージにしてよかった。
②音が静かであること。
③シート、ステアリングの調整が細かくできる
④走りが安定、運転しやすい、安心感がある。
⑤同じ1500CCと比較しても全てが上質である
不満な点
①シフトポジション!運転姿勢に関するところは手を抜かないで欲しい。
ポジショニングがキマらないから走りの良さも半減しますよ。
これが良ければなー、、、。最高なんだけどね。
②オーディオは交換したい。その楽しみをマツダは奪った、、。
トータルなデザインとするならもっといい音にしてもらいたい。
③シフトが遠い!!!これは許せん。
④ヒールアンドトゥができない。面白くない。スポーツなのに。。
⑤車体が重い。剛性との引き換えなのでしょうけどね。
総評
新車を買うのは2度目ですが、前回の新車は、阪神大震災で納期が遅れ、今回は中越大震災でまたしても納期が遅れ、、。
MTで1500CCの中では良いと思います。慣れてきたらポジショニングの不満とか出てきましたが、質は高いです。
ヴィッツとかフィットもいいと思いますが、ほとんど同じ価格なのに、そう見えないところがいい。(笑)
3ナンバーなので、何も言わないと2300だと思われます。
新潟中越大震災の影響で悪路と化した国道などを走り抜けていますが、うねった道をラクラク走っております。
全てのメーカーに言いたいことですが、MTを作るときにATのおまけ的に作らないで、MTとして、もっと煮詰めて欲しいです。そういう意味ではホンダと迷いました。しかし最近のマツダには昔のスピリッツが出てきたのか、良いものが出てきました。マツダ最高!ホンダも。

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