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ちょっと前の話になりますが…
いつもと同じ様にして駐車をした時の話です。

ただちょっと違う事が有りました。
当日3月29日に、自分の住む地域で
この時期にしては珍しく雪が降りました。※結構な量が！

次の日の朝（気温が下がり凍結が予想）を心配して、駐車する際
ちょっとですが、パーキングペダルを浅めに踏み込んで駐車を致しました。

※これから説明に使用する画像は、再現画像となります。

こんな感じで駐車
※車止めに当てる様に駐車！


そして夜に、雪もやんだので車の状況を見に行ったら


あれれ　車が移動してる^^;
一瞬目を疑いました。こんな事初めてだったから！

シフトレバーもちゃんとＰレンジに入っています。


なぜ車が移動したのか？

今迄の車歴で、ＣＶＴは初めてです。
ＭＴ→ＡＴでした。
そこで今迄の常識（自分の）での勘違いが原因でした。

ＡＴは、
参考の動画


ＣＶＴは、


違いが分かりますか？
ＡＴは、ギアが噛み合う
ＣＶＴは、ベルト等により伝達となります。

この為ＣＶＴの場合は、Ｐレンジ駐車だけでは効果は薄い
パーキングペダルをしっかり踏んで駐車しなければならないんです。

また車が動いたのは、駐車場の環境が影響した可能性が
有るのかと思います。
対面で駐車しています、そして中央には排水溝が設置されています。
この為若干ですが、前方に向かい傾斜しているのです。


教訓として、これからは…
パーキングペダルをしっかり踏んで駐車する事にします。

皆さんもお気を付けて(^^♪