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週末はHID交換しよ >>

2009年01月17日

今日のDIY-ヘッドライトD2S交換

BEではスペースが少なくてちょっと面倒でしたが，BLは交換が楽になっており，両方で5分とかかりません。

で，点灯・・・
粗悪品によく見られる点灯時の異常発光もなく，純正小糸と同じ位の時間で安定し，6000Kなので純正よりは白いのが日中でもよく分かります。
気になってた両方の色目の差はほとんどないようです。
あとは寿命がどうかなぁ
--

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Posted at 2009/01/17 11:26:44

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斬鬼 2009年1月17日 11:38 いい感じに青い目ですね～	コメントへの返答 2009年1月17日 11:41 夜にならないと分かりませんが，純正より白いです。安モンですが，初期インプレは◎です。 --
まつたか＠関東甲信越 2009年1月17日 12:03 BEはDタイプでバラストがコンパクトになったから、多少楽になったけど、私が乗っていたBタイプはそれなりの技が必要でした。私は左右交換は15分あれば完了していましたけど面倒ですね。それと比べるとBLは楽ですよね。外装系のバルブはリヤフォグ以外すべて交換済みですが、交換しやすいのが良いですね。ポジション球とのバランスも良い感じですね。	コメントへの返答 2009年1月17日 12:08 D型は楽になってましたが，それでも面倒でしたねぇ BLは楽勝～安モンなので心配してましたが，品質はまともでした。ポジションLEDとも色目が近くなったので◎～ --
室長 2009年1月17日 12:07 良い感じですね～！価格に関係なく思い通りならＧＯＯＤですね～！！(笑) 耐久性がもんだいですか？？	コメントへの返答 2009年1月17日 12:10 夜が楽しみです。耐久性確認はこれからですが，大丈夫っぽいかも・・・まあ，値段が値段だけに1年もてば良いかな。 --
tak@さ・っ・ぽ・ろ 2009年1月17日 12:30 いいすねぇ！差がないのもいいっすねぇやっぱカプチにつけるかなぁ	コメントへの返答 2009年1月17日 12:45 前車のRAYBRIGは左右でかなり色目がズレてたから，それに比べたら安いけどエエですわぁ --
つとやん 2009年1月17日 13:31 なんかエエ感じの光源ですね(^_-)☆	コメントへの返答 2009年1月17日 13:52 夜にならんと分かりませんが，6000K～って感じの色ですねぇでも，純正よりは暗いんだろうなぁ --
HAL×KAI 2009年1月17日 13:59 自分のも6000Kですが純正よりはかなり白いです。ただ、自分が使ってるのがコーナンで３９８０円で売られてました(^_^;)	コメントへの返答 2009年1月17日 14:17 3980＜安っ HIDバーナーがその値段なら絶対買い占めですよ～ --
レガ号 2009年1月17日 14:46 まいど～６０００Ｋにしたんすか？！？！おいらみたいに８０００Ｋいっとかな（爆）碧いでぇ（笑）	コメントへの返答 2009年1月17日 15:02 8000になると暗いので6000に抑えました 10000まで同じ値段やったで
RS30ってどうよ？ 2009年1月17日 14:47 私のは某オクで購入した8000K日本製ってやつで、確か8,000円で購入した記憶がありますが、未だにダメになる気配ないですね～。やっぱり、国産のは長持ちするんですかね。韓国製のやつはすぐに紫色っぽくなっちゃいましたから。まぁ、バーナーに何にも表記がないので、ホントに国産なのかは定かではないんですが・・・。	コメントへの返答 2009年1月17日 15:07 国産ってのもありましたがD2Cしか見つかりませんでした RにCは配光は別として明るくなるようですが、SにCは暗くなるのでヤメました
もりちゃん 2009年1月17日 16:18 良い感じですね。夜走るのがが楽しみですね～私のも6000Kです。純正に比べるとかなり白いです。	コメントへの返答 2009年1月17日 16:56 早く暗くならんかなと思いながらスーパーの駐車場でテレビ見てます(笑)
Remember-3 2009年1月17日 19:37 蒼い目をしたお人形は～♪ 蒼い目に惹かれます。。。。って、舶来品なんでしょうか？	コメントへの返答 2009年1月17日 19:41 青と言うより白って感じですね。青にしようとすると8,000～10,000K以上にしないとダメでしょうね。中国製ではないようですが，無印なのでどこ製か分かりませんねぇ形状はGE製です。 --

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斬鬼 2009年1月17日 11:38 いい感じに青い目ですね～	コメントへの返答 2009年1月17日 11:41 夜にならないと分かりませんが，純正より白いです。安モンですが，初期インプレは◎です。 --
まつたか＠関東甲信越 2009年1月17日 12:03 BEはDタイプでバラストがコンパクトになったから、多少楽になったけど、私が乗っていたBタイプはそれなりの技が必要でした。私は左右交換は15分あれば完了していましたけど面倒ですね。それと比べるとBLは楽ですよね。外装系のバルブはリヤフォグ以外すべて交換済みですが、交換しやすいのが良いですね。ポジション球とのバランスも良い感じですね。	コメントへの返答 2009年1月17日 12:08 D型は楽になってましたが，それでも面倒でしたねぇ BLは楽勝～安モンなので心配してましたが，品質はまともでした。ポジションLEDとも色目が近くなったので◎～ --
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tak@さ・っ・ぽ・ろ 2009年1月17日 12:30 いいすねぇ！差がないのもいいっすねぇやっぱカプチにつけるかなぁ	コメントへの返答 2009年1月17日 12:45 前車のRAYBRIGは左右でかなり色目がズレてたから，それに比べたら安いけどエエですわぁ --
つとやん 2009年1月17日 13:31 なんかエエ感じの光源ですね(^_-)☆	コメントへの返答 2009年1月17日 13:52 夜にならんと分かりませんが，6000K～って感じの色ですねぇでも，純正よりは暗いんだろうなぁ --
HAL×KAI 2009年1月17日 13:59 自分のも6000Kですが純正よりはかなり白いです。ただ、自分が使ってるのがコーナンで３９８０円で売られてました(^_^;)	コメントへの返答 2009年1月17日 14:17 3980＜安っ HIDバーナーがその値段なら絶対買い占めですよ～ --
レガ号 2009年1月17日 14:46 まいど～６０００Ｋにしたんすか？！？！おいらみたいに８０００Ｋいっとかな（爆）碧いでぇ（笑）	コメントへの返答 2009年1月17日 15:02 8000になると暗いので6000に抑えました 10000まで同じ値段やったで
RS30ってどうよ？ 2009年1月17日 14:47 私のは某オクで購入した8000K日本製ってやつで、確か8,000円で購入した記憶がありますが、未だにダメになる気配ないですね～。やっぱり、国産のは長持ちするんですかね。韓国製のやつはすぐに紫色っぽくなっちゃいましたから。まぁ、バーナーに何にも表記がないので、ホントに国産なのかは定かではないんですが・・・。	コメントへの返答 2009年1月17日 15:07 国産ってのもありましたがD2Cしか見つかりませんでした RにCは配光は別として明るくなるようですが、SにCは暗くなるのでヤメました
もりちゃん 2009年1月17日 16:18 良い感じですね。夜走るのがが楽しみですね～私のも6000Kです。純正に比べるとかなり白いです。	コメントへの返答 2009年1月17日 16:56 早く暗くならんかなと思いながらスーパーの駐車場でテレビ見てます(笑)
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