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当たったぁ >>

2009年04月25日

今日のDIY-STI サポートフロントキット＆フレキシブルロアアームバー

高いと言えば高いですが，確かに良いですね。
直進時のハンドルの座りがアップ，スタビ径を上げたようなロールの減少など，ハンドリングの向上が感じられます。
でも，すぐ慣れるんでしょうが・・・
これはとっくに付けてるので，STIパフォーマンスの出来上がり。
3月過ぎちゃったので，エンブレムとキーホルダーは貰えません( ^.^)( -.-)( _ _)

リフトアップついでに，オイルとフィルターも交換。
オイルはいつものWAKO'S 4CT-Sの7.5W45ブレンド，フィルターはPIAAです。
--

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Posted at 2009/04/25 16:05:23

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tak@さ・っ・ぽ・ろ 2009年4月25日 16:32 きれいな下回りっすね(羨コッチではワンシーズンでサビサビです(泣	コメントへの返答 2009年4月25日 16:34 雨の日走らないわけじゃないですが，融雪剤撒くとこ走ってませんからねぇ --
つとやん 2009年4月25日 17:50 お疲れ様です！雨天のリフトアップ大変じゃなかったですか？成熟のＢＰって感じですね！	コメントへの返答 2009年4月25日 17:52 小降りになったので作業ってきました。 BPやないしぃ(笑) --
つとやん 2009年4月25日 18:17 >BPやないしぃ(笑) ・・・・間違えたぁ～（滝汗）寝不足ですねん！ご勘弁を（笑）	コメントへの返答 2009年4月25日 18:23 ( ´－｀) 寝なあかんでぇそや・・・例のイベント，エントリーしときやぁ --
おのうえ 2009年4月25日 19:36 ワシのには、つかないです(涙)	コメントへの返答 2009年4月25日 19:44 そうらしいですねぇ排気系に干渉するとか・・・ --
まつたか＠関東甲信越 2009年4月25日 23:49 うちはフレキシブルロアアームバーとリヤのフロアバーを付けた後に、サポートフロントキットを装着したけど、キャンペーン前にコンプリートだったので、エンブレムとキーホルダーはダメだって。どれか１個でも残っていれば良かったみたい。サポートフロントキットを追加した時よりも、フレキシブルロアアームバーとリヤのフロアバーを付けた時の方が「激変！」って思えるほど体感できたなぁ～。次はトランクの中にバーですか？(^^)	コメントへの返答 2009年4月25日 23:58 感謝デーで以前は20％でしたが，5％になってたので，今回15％オフだったのでつい・・・サポートフロントキットは高過ぎ～車売れんからパーツで稼いでる(笑) トランクのバーですかぁリアリンクの方が気になりますねぇ --
眠らない街☆ 2009年4月26日 11:20 こんにちは♪ この３点セットは良いですよね(^^) ハンドルの座りアップは的確です♪	コメントへの返答 2009年4月26日 11:25 ドモ＼(^_^ 走り出してすぐに分かりますね。中立付近でダルになったというのではなく，しっとりすると言うか，それでいてリニア感もアップする感じです。構造的には，ロアアームバーよりもサポートキットの方が効果大きいような感じします。 --
づっか☆Z 2009年4月28日 20:39 おぉ～装着しちゃいましたか！フロント下回りで剛性あげると運転しやすいですよね。俺はガチガチです♪ 乗り換えたらフレキシブルいってみよっと	コメントへの返答 2009年4月28日 20:56 今日は高速を少し走りましたが，良い感じでした。素のままだとけっこう動いてるんでしょうねぇ --

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「今朝は元気よく走ったら17.8
行きは全体的に下り道なので、帰りよりも燃費が良いのはいつも通り
純正から若干悪化するものの、今のところはさほど変わらんけど、今週末の満タン燃費はどーなるかな？
感覚的に1は悪くなってそう

ちなみに補修用はGMR-0945で間違いなし」

何シテル？ 08/05 07:47

チェロ.

初期型CX-60 Exclusive Sportsから改良型CX-60 Trekkerに乗り換えました皆さん，よろしくお願いします。 --

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