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イイね!
2009年06月04日

定義はほぼ完成

定義はほぼ完成 ようやくデーター比較できます

DBW、AVCSとブースト以外は同じみたいですが、ブースト関連はあちこちかなり違ってます
オリジナルチューン第二段はブースト弄りかな
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Posted at 2009/06/04 14:33:00

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この記事へのコメント

2009年6月4日 16:10
ヂブンもネットブック買ったし禁断の領域に・・・(爆
コメントへの返答
2009年6月4日 18:51
やっちゃう?
禁断のDIY(爆)
--
2009年6月4日 19:04
いいな~
俺もイジりたいです(o ̄∀ ̄)ノ”ぁぃ
早く定義ファイルでないのか~
コメントへの返答
2009年6月4日 19:10
5月末から6月初めってことでしたが,なかなか出ませんね。
まだ数ヶ所確定できてないとこがあるので,どの程度JDMがカバーされるのか気になるとこです。
--
2009年6月4日 20:44
一度OpenECUを触ると使えない車種が
選択肢から外れそうです・・・
この変更であの値段とか考えるとあほらしくて!
コメントへの返答
2009年6月4日 20:52
アクセルの間にかまして底上げするのやECUにかましてカットするやつなどがありますが,バカらしくて買えませんね(笑)
--
2009年6月4日 21:27
つとやんも勉強します

…あっ!

長い長い下り坂でない限り不要でした(^o^;)

コメントへの返答
2009年6月5日 1:37
勉強するだけならタダやでぇ(笑)
--

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「ラムエアインテーク取付後の満タン燃費は15.6もっと悪化するかと思ったけど、取付前後で変わってへん
クソ暑さと運転の元気さの方が影響大きい」
何シテル?   08/09 09:40
初期型CX-60 Exclusive Sportsから改良型CX-60 Trekkerに乗り換えました 皆さん,よろしくお願いします。 --

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