AZ1G500F(6904784007)

A型リプロ＝B型ですよね。

AVCSとかのAとBてＭＴとＡＴの違いとかかと思ってましたが違うんですか？ｗ

よう分かってないブブンが多いです。。

エコとノーマルじゃないかな。
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モードAとBはエコとノーマルですよ。
Aモードの挙動が意味不明でAは使う気になれないんですが・・・・。

私のBL5Aですが、A2ZJ600Bです。
AZ1G系はATですか？

GRB-Bですが、AVCSはどっちも同じです
BLは前期でも後期でもかなり違いますね

ＡＶＣＳは排ガス規制と燃費で改ざんが施されている様です。ココはかなり伸びしろの余地が残されてますよ。

なかなか難しいんですよねぇ
燃調やら点火弄る方が簡単ですわ。
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こんちわ。
私もまだ正確には調べていないのですが、MapRitoでしたっけ？それが常時1だったと思います。＞GRB
あとAとBを私も違うようにして書き込んだことがあるのですが、結局BマップのDBWしか使われず、結局一緒の値にしなおした事があります。
SIにするとMapRitoは0になったりするのか確認はしてませんが、もし変更なるようでしたらAマップを読みに行くと思ってます。
なにせログ確認ができるのがA型だけですので・・・。リプロ後のBはアドレスが違うようです。
私がGRBでしたら調べられるんですが、なにせGH8ですので・・・。
GH8は普段Aでエコボタンとか一切関係なしにアクセルのふみ量によってBに切り替わります。
ま～私はAとB同じにしちゃってますけど・・・・・・

Aがエコ，Bがノーマルだと思うので，IでECOが点灯している時以外，ほとんどBじゃないかなと思います。
GRBがなぜAとBが同じなのか分かりませんが，あまり気にしなくて良いのかな・・・
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