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2009年09月06日

コース図(笑)

総距離約950kmでしたが，高松～土佐～高松 290kmは代車の250GTだったので差引660km程度。
途中150kmほど交代したので，500km強の運転でした。
神戸～高松は加速はエエけど遅くてつまらんかったですが，高松～金比羅～道後～しまなみ海道～神戸はおもろかったです。
でも，はっきり言って疲れました(-_-;)

家に帰って自分の車に乗ったら遅い，曲がらん，止まらん・・・
乗り心地はエエけど(爆)
--

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Posted at 2009/09/06 19:21:02

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レガ号 2009年9月6日 20:06 まいど～お疲れさんでした～曲がらん、止まらん、走らんはしゃーないでしょう(^。^;) 乗り心地エエから許しましょう(笑) おいらも乗りたいなぁ～(^_^;)	コメントへの返答 2009年9月6日 23:45 安全に高速移動できますが，長距離は疲れますわ。疲れたぁ(-_-;) --
つとやん 2009年9月6日 21:05 お疲れ様です～西日本版も四国版もつとやんはプチ環状でチェロさんは大環状ですやん（汗） >曲がらん、止まらん、走らん・・・・・比べたらダメですってば(^^;) 欲しくなっちゃいますよ！ちなみに悪い乗り心地慣れましたか？じゃあつとやん号のリアに座ってどこか行きますか（ウソ爆）	コメントへの返答 2009年9月6日 23:47 欲しくはならんけど，比べちゃいますねぇ高速で飛ぶこともないし，乗り心地はTypeRより格段に良いですよ(笑) --
づっか☆Z 2009年9月6日 21:07 チェロさんのレガより早いクルマが代車だんですか (ノ゜⊿゜)ノびっくり!! 長旅お疲れ様です	コメントへの返答 2009年9月6日 23:48 縛りのとれたR35は半端やなかったですわぁ --
斬鬼 2009年9月6日 21:48 そのクルマ較べる車がちゃいますよ。較べるなら、跳ね馬かポルポル君のＧＴ－3くらいっしょ。そのクルマでその距離は疲れない訳ないですよ。たぶん跳ね馬なら帰ってこれんかも（笑）	コメントへの返答 2009年9月6日 23:50 面白いんやけど，マジでしんどいわ。 M6の方がマシちゃうかなぁ --
りそ 2009年9月7日 0:18 これはこれは広大なサーキッｔ（ｒｙ (ﾟ∀ﾟ)	コメントへの返答 2009年9月7日 0:40 橋が千円必要なのと，ループになってないので，千円で全部を一気に走ることはできません(笑) --
teruやん 2009年9月7日 0:26 こんばんは！長距離お疲さまでした～代車もすごかったのですね～クルマ乗り換えました～♪	コメントへの返答 2009年9月7日 0:42 代車は普通のセダンでしたよ。この近辺では高松のプリンスしかできないから，出向いたついでに遊んでました。エエのん見つかりましたかぁ？ --
古刀 2009年9月7日 7:42 ああ、前の写真はR35だったんですか～。なんかいろいろごっつい感じだな～と思って見たんですが・・・さすがに自車以外の内装は気にしたことがありませんでした(笑)	コメントへの返答 2009年9月7日 12:44 R35のnismoスポリセですが、スポリセやれる所で近場は高松しかないので、遊びがてら出掛けてました今日はぐったり疲れてます(笑)
tak@さ・っ・ぽ・ろ 2009年9月8日 12:44 400ｋｍの運転ってことは1.5時間くらいっすか？(爆	コメントへの返答 2009年9月8日 12:46 巡航してもそれはきついでしょうー

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teruやん 2009年9月7日 0:26 こんばんは！長距離お疲さまでした～代車もすごかったのですね～クルマ乗り換えました～♪	コメントへの返答 2009年9月7日 0:42 代車は普通のセダンでしたよ。この近辺では高松のプリンスしかできないから，出向いたついでに遊んでました。エエのん見つかりましたかぁ？ --
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