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イイね!
2009年09月19日

施工後その後・・・

施工後その後・・・ 施工後約300km,今のところ剥げてません。
1本2千円のでも,そこそこ使えそうな感じ。

ただし,冷えてるかどうかは不明(笑)
--
ブログ一覧 | メンテ | クルマ
Posted at 2009/09/19 09:21:57

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この記事へのコメント

2009年9月19日 10:54
プラシーボ0.5PSっすな(爆
コメントへの返答
2009年9月19日 11:19
10度低下が事実ならもっといくやろね。
低圧損加工で冷却効率ダウンした分のカバーにはなりそうです。
--
2009年9月19日 13:16
ウチも意外と白かったっすw
コメントへの返答
2009年9月19日 16:18
たっぷり塗る方がエエかも
2009年9月19日 15:07
本当に10度下がるならかなりのもんですよね。
具体的にどれくらい馬力になって現れるのかは全然わかりませんが~。
コメントへの返答
2009年9月19日 16:23
吸気温度1℃で1馬力とか
垂れが減ったような感じはしますが、真夏じゃないのでどーかな

プロフィール

「今朝は元気よく走ったら17.8
行きは全体的に下り道なので、帰りよりも燃費が良いのはいつも通り
純正から若干悪化するものの、今のところはさほど変わらんけど、今週末の満タン燃費はどーなるかな?
感覚的に1は悪くなってそう

ちなみに補修用はGMR-0945で間違いなし」
何シテル?   08/05 07:47
初期型CX-60 Exclusive Sportsから改良型CX-60 Trekkerに乗り換えました 皆さん,よろしくお願いします。 --

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