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2010年05月20日

コストダウンだったのか？

何気に気になったのが，バッテリーカバー。
BL/BPではA～C型には付いてたのが，D型以降でなくなって，BM/BRで復活・・・

BL/BP C型以前カバーあり
BL/BP D型以降カバーなし
BM/BR カバーあり
GDB E型以前カバーなし
GDB F型以降カバーあり
GRB カバーあり
SG カバーあり
SH カバーあり
YA カバーあり

カバーあるとないとで，BATへの温度影響が違いそうですが，何故BL/BP D～F型だけ省いたのか・・・
コストダウンなんやろなぁ

で，気になったのがBM/BRのカバーで，写真見ると断熱材かスポンジが付いてる物があります。
各車種D23用は共通品番ですが，互換品番で末尾0～3まで4種類・・・
ってことは，最新品番だとスポンジが付いてるのか？

BAT延命のために買ってみることにするか。
--

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Posted at 2010/05/20 21:52:11

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BTS 2010年5月20日 21:55 あれ、バッテリーカバーってインレガだけないんですか？（´д｀;） BR/BMは表面のカバーがないんでてっきりコストダウンと思ってたのですがバッテリー自体のカバーはあるんですね・・・	コメントへの返答 2010年5月20日 22:01 上のカバーはBL/BPだけみたいですね。夏場の温度上昇はBAT寿命縮めるので，何か巻く物ないかなと思って調べてて気が付きました。 NAは付いてないのが多いようですが，インレガだけカバーがないです。 --
まつたか＠関東甲信越 2010年5月20日 22:22 このカバー、納車直後に購入したけど、面倒だったので先日の作業で付けました。（ブログの写真にちょっと写ってます。）バッテリーを見えなくするバッテリーカバーに遮熱板が付いているから、省略しているのかもしれませんね。うちは、遮熱板に断熱材を貼って、このカバーも取り付けましたけど、夏の断熱と冬の保温を都合良く兼ねて欲しいとは思います。 BEの時は、バッテリートレイがターボと３Ｌが遮熱板付きのＬ字形状に対して、他のＮＡエンジン車は通常の平形なので、私の愛車はターボ、３Ｌ用のトレイに交換していました。	コメントへの返答 2010年5月20日 22:37 BAT上面のカバーは断熱にならないですねぇエンジン側の横が剥き出しなので，エンジンの熱で熱くなりそうです。 D型以降で省略ってのが，コストダウンって感じが見え見えです(-_-;) BEのカバーはBAT脱着の時にウザかったです。 --
たんたん（白ヴェル） 2010年5月20日 22:38 こんばんは付けてましたが、撤去しましたスポンジは上端に少し付いてるだけですし、メンテの邪魔になるので・・・中は空洞で、空気の層を使って断熱する感じなので、果たして効果があるのかわかりません	コメントへの返答 2010年5月20日 22:41 スポンジは上だけですか。な～んだ・・・断熱材でも貼るかな。欧州車はBATの断熱に力入れてる車が多いですが，日本車は適当なのが多いです。 --
斬鬼 2010年5月21日 0:43 CTはそんなんナッシブル！そのかわりボンネットにデカイ穴空いてます	コメントへの返答 2010年5月21日 9:02 空気が抜けるとマシでしょうねマツダは空気の流れを多少考えて配置してありますが、BL/BPは上のカバーで熱がこもりそうですわ
まさ@BL5 2010年5月21日 0:56 あの謎の部品ですね(^^;) そんなものは一切ありませんよ！容量上げたんだから無くても大丈夫だって(^^;) それでも上がるならダイナモを大容量にしましょうね。	コメントへの返答 2010年5月21日 9:07 冬場の効果は期待できないでしょうが、60度越えると劣化が進むので、あんなもんでも温度上昇は抑えられるかとインレガだけ撤去ってのはいただけないなぁ
tak@さ・っ・ぽ・ろ 2010年5月21日 16:26 Tヨタの影響ですか？（爆	コメントへの返答 2010年5月21日 17:24 BL/BP後期型だけなので，そうじゃないでしょう。上面カバーがあるから，見えないってことで省いたのでは(笑) --
Learn 2010年5月21日 16:43 それは初耳でしたね！自分もコンディションチェック窓が見にくいのでカバーは外してましたが断熱はしといたほうがいいんですね・・・バッテリーに直接断熱テープを貼ろうかな？	コメントへの返答 2010年5月21日 17:33 メンテフリーなら滅多に見る必要ないでしょうが，チェック時は多少邪魔かもしれませんね。夏場はけっこうな温度になるので，断熱はした方が良いと思いますよ。矢澤産業ってところからバッテリーキーパーなるモノが出てます。 http://www.yazawa-jp.com/ykf.htm --

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