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2010年06月05日

225/45R18 DIREZZA Z1☆

タイヤ外径は純正比8～9mmアップですが、225/40R18比で22～23mmアップ
中古225/40R18比では30mmアップってことは、15mm車高アップになってます(-_-;)

リアは5mmスペーサで耳干渉気味なので、スペーサは外しました

ハイトアップでエアボリュームが増えたので乗り心地が良くなりましたが、ステアリングレスポンスは鈍くなりました

写真は昼ご飯です(笑)

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Posted at 2010/06/05 13:01:00

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ゼロレーサー 2010年6月5日 13:05 見覚えのあるロゴが…。車検が今のタイヤでクリア出来れば、来春にこのサイズのタイヤ導入ですかな。	コメントへの返答 2010年6月5日 13:12 225/40R18で距離計がかなり進んだので大きくしましたが、フェンダーとのクリアランスに要注意です純正アルミなら大丈夫でしょうが、オフセットが小さくなるときついですね
ノーラ 2010年6月5日 13:15 空気圧あげればハンドリングのダルさは解消するかも？でも、乗り心地悪化しますね（笑）	コメントへの返答 2010年6月5日 13:18 減衰も見直しが必要かもタイヤの縦が使えるので上げてみるかな
てもみん 2010年6月5日 14:13 焼肉かと思ったんですが。。。違いましたねえ((+_+)) タイヤの外径が小さかったから、メーターが進んだんでしょうか？	コメントへの返答 2010年6月5日 14:49 昨夜は焼肉だったので、今日はあっさりと(笑)
teruやん 2010年6月5日 14:22 こんにちは！結構サイズアップになりましたね。乗り心地とハンドルのレスポンスはトレードオフなんでしょうか。	コメントへの返答 2010年6月5日 14:51 トレードオフですねぇサイド剛性高いのでいいですが、剛性が低いタイヤだとこのサイズはダメでしょうね
斬鬼 2010年6月5日 15:28 ええな～雨でも安心やん。。。うちもそろそろメンテしよ！！うちの☆さんは1年ちょっとで印が1ですわ～ 1.8年はもたせたい。。。	コメントへの返答 2010年6月5日 15:36 2年27千kmで印は2個目がかすかに見えてました
眠らない街☆ 2010年6月5日 18:18 こんばんは♪ このサイズ、やっぱり良いですね(^^) 次はこれにしようかな♪	コメントへの返答 2010年6月5日 18:37 干渉には要注意ですね。 1875+48ですが，リアは5mmスペーサだとやばいです。フロントはフルステアでフルバンプしなければ大丈夫かと・・・ --

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teruやん 2010年6月5日 14:22 こんにちは！結構サイズアップになりましたね。乗り心地とハンドルのレスポンスはトレードオフなんでしょうか。	コメントへの返答 2010年6月5日 14:51 トレードオフですねぇサイド剛性高いのでいいですが、剛性が低いタイヤだとこのサイズはダメでしょうね
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