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イイね!
2010年06月06日

フルステアでバンプしたら2

フルステアでバンプしたら2 こっちもやばいか(;^_^A

気休めに減衰上げとこ
って、意味ないか(爆)
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2010/06/06 14:55:36

イイね!0件



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こんばんは、
138タワー観光さん

希望番号予約しました。
SMARTさん

この記事へのコメント

2010年6月6日 15:56
やはりヤバイですか・・・

確かに扁平率が高くなった分減衰は上げられますよね!

フルバンプしないように運転するとか・・・
てな訳にはいきませんし・・・う~ん(悩)
コメントへの返答
2010年6月6日 19:10
たぶん大丈夫と思いますけどね。
今日もあちこち走りましたが,問題なかったです。
--
2010年6月6日 16:41
F1とかもスローモーションで見ると縁石のトコとかタイヤ自体が変形しながら曲がってますもんね。

チェロさんの走りならそうなるかと…

エアボリュームが増えた分を減衰上げて回避ですね。
コメントへの返答
2010年6月6日 19:12
車高調が1Gから縮み側に何mmあるか調べとかなきゃ。

減衰は前を2段上げましたが,まだ上げれそうです。
--
2010年6月6日 20:00
インナーの干渉・・・大丈夫です、邪魔な所は削れて居なくなります(ワラ

ワシのフロントでは稀に、タイヤVSフェンダー&バンパー連合の戦いが繰り広げられていますwww
コメントへの返答
2010年6月6日 20:06
235/35R19であの車高だとそうでしょうねぇ
それに比べたらクリアランスはたっぷりあります(笑)
--

プロフィール

「今朝は元気よく走ったら17.8
行きは全体的に下り道なので、帰りよりも燃費が良いのはいつも通り
純正から若干悪化するものの、今のところはさほど変わらんけど、今週末の満タン燃費はどーなるかな?
感覚的に1は悪くなってそう

ちなみに補修用はGMR-0945で間違いなし」
何シテル?   08/05 07:47
初期型CX-60 Exclusive Sportsから改良型CX-60 Trekkerに乗り換えました 皆さん,よろしくお願いします。 --

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