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イイね!
2011年06月23日

ゼロ点合わすと

ゼロ点合わすと ちゃんと合います

これがずれてると気持ち悪いんですよねー
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2011/06/23 08:12:46

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この記事へのコメント

2011年6月23日 10:33
その昔、つとやん号の0値がずれており、defiのお客様相談室に問い合わせたら、『隠しモードをお教えいたします』と言われFAXで調整方法が送られてきました

なんでメーカーが隠すのかわかりません(^o^;)

取説やHPに公開したらええのに…
コメントへの返答
2011年6月23日 12:59
現行セパレートタイプのコントローラーはオフセット調整方法載ってるんやけどねー
2011年6月23日 13:32
いいなぁ
ゼロ点修正かけても、微妙にプラスなんですよね~

Defiに確認したら、ゼロ点の棒から針が離れてなければ正常の範囲と言われたのでいつまでも微妙にプラスです・・・
コメントへの返答
2011年6月23日 16:34
ってことは、微妙に圧掛けてオフセット調整すればいいかも
2011年6月23日 18:56
そんな技術ありませんよ~

頭の中で、-0.05位してます。
なーんか気持ち悪いけど。
(^_^;)
コメントへの返答
2011年6月23日 19:05
センサーのホースに注射器かなにか付けて、0.05かけた状態で調整すればいいかと
2011年6月23日 19:28
Defiが高めに出るのは、温度ドリフトなんかも関係しそうです。(リニアリティ、繰返し精度は悪くなさそうですが、温度補償精度??)

ある程度暖機運転した状態でゼロリセットするのが理想の運用方法かも、です。
コメントへの返答
2011年6月23日 20:14
温度もあるかもしれませんが,どちらかと言うと,オフセット機能の目的は大気圧補正の意味合いが強いかも・・・
--
2011年6月23日 20:12
なるほど。。。

注射器。

うひひ。
コメントへの返答
2011年6月23日 20:15
じわっと針が動く程度の圧をかければ良いかと・・・

車に注射器は積まない方が良いよ(笑)
--

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「今朝は元気よく走ったら17.8
行きは全体的に下り道なので、帰りよりも燃費が良いのはいつも通り
純正から若干悪化するものの、今のところはさほど変わらんけど、今週末の満タン燃費はどーなるかな?
感覚的に1は悪くなってそう

ちなみに補修用はGMR-0945で間違いなし」
何シテル?   08/05 07:47
初期型CX-60 Exclusive Sportsから改良型CX-60 Trekkerに乗り換えました 皆さん,よろしくお願いします。 --

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