Driveman720動画

ルーフアンテナは無線用だともう少し後ろだけど、完全な純正位置だし、駐車しているのにハザードじゃなくて左ウィンカー点滅・・・。
ホイールは地域によって純正アルミ採用地域もあるけど、何度も再生しても、これだ！って言える決定的要素が無いかな。

追い越し後の動きをミラーで時々気にするだけで、だいぶ違いますけどね。

最近は無線のアンテナをリアウィンドウ内側に付けてるのが増えてます。
Wルームミラーや格納式回転灯が見えないように，スモークかレースのカーテンを付けてますね。
左のWドアミラー車は減ってるようです。
昔ならPchウォッチ，つい最近まではカーロケで，ある程度位置確認できたけどねぇ

ちなみに，こいつはおっさんが停車して電話してたかも・・・
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リアウィンドウ内部取付、完全には普及してないようです。
ユーロタイプアンテナが無い車種なんかだと、偽装アンテナ（配線処理がひどいのもあるけど）だったり、純正でユーロアンテナ装備だと、無線と入れ替えて装着して、ラジオ用を室内貼り付けなどに置き換えたりしている地域もありますね。
赤色灯の格納ボックスのドレンホースは運転席側のＢピラーに沿わせて落とすなど、工夫されているようです。（でも、後席３面はスモークにしているので見えにくい。）

最近の覆面のＷミラー（Ａピラー）はほとんど護衛用ですね。
カーロケは一部地域で稼働していますが、時々ＯＦＦ運用していることもありますので、レー探の多くの機能は無駄に思えます。（ＧＰＳの時計は重宝しますが）

何年も運転してると，前にいる時はほぼ分かりますけどね・・・臭いで(笑)
後に付かれたらなかなか分かりにくいです。
二人乗車，ヘルメット，カバー格納式フォグもどきの赤色灯とかである程度分かりますが，夜だとそれも難しい・・・

最後は臭いで探すしかないですねぇ

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