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2011年11月27日

バックが入りにくい

ミッション載せ換えしてからバックが入りにくい
クイックシフトにしてから更に入りにくい

(・_・ゞ－☆
シフトノブのねじ込みすぎやな

ワッシャーで高さ調整したらスムースになりました
プルリングの引き代が短くなってただけでした

やはり整備は自分でやらんといかんな

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Posted at 2011/11/27 08:05:59

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レガ号 2011年11月27日 9:22 まいど〜シフトノブの締め込み過ぎが原因？うーんですな（汗）しかし、整備する人は取り付けマニュアル読まんのか？触った時に？？？と思わんのかね（−＿−；）なんか寂しいなぁ〜(￣◇￣;)	コメントへの返答 2011年11月27日 10:03 STIノブに替えてるからねぇ表示に合わせるために，締め込み過ぎたんでしょう。バックに入れにくい感じがしたと思うんだけどね。 --
ごちゃむ 2011年11月27日 9:58 素人整備にて取り付けた私は、ノイズに悩まされています始動直後に入りが悪いのですがオイルが冷えているからと、言い聞かせています、(^_^;)	コメントへの返答 2011年11月27日 10:04 DIYはクイックシフトですかぁ？これは取付が少々ずれても入りには影響ないかと思いますよ。それにそんなにずれるモンじゃないし・・・ --

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行きは全体的に下り道なので、帰りよりも燃費が良いのはいつも通り
純正から若干悪化するものの、今のところはさほど変わらんけど、今週末の満タン燃費はどーなるかな？
感覚的に1は悪くなってそう

ちなみに補修用はGMR-0945で間違いなし」

何シテル？ 08/05 07:47

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