トヨタとBMW スポーツカーも共同開発？？？

バイクは水平対向ですもんね(//∇//)
記者会見で『開発車輌でニュルを走ってる時に
いつも追い抜かれたのはBMWにです』とか
言ってた社長さんの愛車はP社…
ホントはP社と提携したかったんじゃないのかな～？( ￣▽￣)

だからしょせん・・・って言われるんですね(-_-;)

それにしても，なんだかなぁ
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ＢＭのディーゼルが欲しいのかと思っていたのですが、スポーツカーもですか・・

っていうか、なんかナベツネに被って見えるのはつとやんだけでしょうか。

ディーゼルでもスポーツカーでも，自社でなんとかせーよ・・・って感じ

ナベツネ(笑)
どぜうとか，その周囲におる連中とか，ろくでもない奴らが蔓延っとるなぁ
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所詮、組み立て屋さんでしょw

(・・)(。。)(・・)(。。)ウンウン

地デジ，省エネ家電の次は省エネ車の押し売りに向けて動いとんかな(笑)
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それ、ホントに困ります。

あり得そうでしょ

利権腐敗政党の民主党やし・・・
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BMWにまでかよ！(；´Д｀)

ロータス、アストンマーチン、スバルに次いでか・・・。
トヨタもほえど（北東北の方言で乞食と言います）だなぁ・・・。

スバルとBMWねぇ・・・。
どうせなら、スバルのユニット積んだロータスやアストンマーチンだったら相当面白そうですけどね。
イギリスでのスバルの評価も高いしね。

中国以外売れてないし，自社だけの開発ではおぼつかないってこともあるのかもね。

中国もバブルがそろそろ終わりに近づいてる気もするけど・・・
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えーと、えーと、がんばってフォローしてみます！
安くないと買えなくなった日本人のためコストカットを追い求め、年々厳しさを増すクレーマー対処のため練り上げられた安全基準が、尖った車を作れなくなる原因となり・・・
所謂趣味車は外部に委託せざるを得なくなったという事情があるのですよ。

・・・ヤマハはエンジンしか作れないけどスバルやBMWは車全部作れるっていう差なのかなと思ってみたり。

最初は1番，オンリーワンでJapan as No.1とか言ってると，いずれ新興勢力に打ち負かされて，Japan was No.1になってしまうことを，Wの悲劇と言うそうです。
造船，鉄鋼，半導体，家電・電機と次々衰退して，自動車メーカーはよくもった方かも・・・

トヨタの影響で挫折させられたかもしれませんが，ヤマハも車作ろうと頑張ってましたけどねぇ
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