今日のDIY-フロント車高調整

すぐ暑くなるから，超早起きして一作業・・・

・レバー比：
　前 1.10
　後 1.38

・S206脚からB16交換時：
　日本向け推奨設定(前15mm，後10mmダウン)に対し，前後10mmダウン
　カタログ値まで落ちなかったのは，スペCはフロントが標準車より軽いせいか？
　本国推奨設定に対し，日本向け推奨設定はA寸法で前＋17.5mm，後＋10mm
　法規の関係で車高を落としすぎないようにするためか？

・純正車高：
　前後差5mm(前5mm上)　

・車高調整前：
　前 672/672
　後 666/666

・フロント車高調整後：
　前 667/667
　後 666/666


これでダウン量は日本向けカタログ値になったかな？

ヤブ蚊に攻撃されながらとっとと作業したので，写真はなし。

シャワー浴びて一息ついてます～
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