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2006年12月06日

チューン？メンテ？ ((･･ )( ･･))ウウン気休めじゃろ(爆)

この前のDIYで小さい棒モノが経たってるのを発見。
純正に替えるのも能がないし，かと言ってバカ高いもん買うのもあほらしいし・・・
と言うことで，安モンで済ませることにしました。
660 318 A ＆ 680 318 Bを人柱ってみます。
--

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Posted at 2006/12/06 08:54:19

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ノーラ 2006年12月6日 9:25 660 318 A 680 318 B うーーん、右と左 A,Bが解せん・・・棒モノ・・・まっ、頑張って！って事で	コメントへの返答 2006年12月6日 9:48 はは・・・たいしたもんじゃないですよ(笑) ちなみに品番は前後です。後はまだ良いと思いますが，ついでなので両方いってみます。 --
tak@さ・っ・ぽ・ろ 2006年12月6日 9:53 なんだろ？	コメントへの返答 2006年12月6日 11:01 Provaなら7万近くしますが，安モンなのでプラシーボ効果はないでしょう(爆) --
tak@さ・っ・ぽ・ろ 2006年12月6日 11:05 ああ小さい棒物なんですねおっきな棒に関係する前後で4つのものでしょうか？	コメントへの返答 2006年12月6日 11:06 ( ^o)ρ┳┻┳°σ(o^ ) (･･｡)ん? 番長打ちたくなったなぁ --
Ｍ－Ｐｏｗｅｒ 2006年12月6日 11:11 スタビリンクでっか？	コメントへの返答 2006年12月6日 11:18 ショートでもピロでもなんでもないヤツです(笑) --
古刀 2006年12月6日 11:26 ども～♪ 型番が限りなくCUSCOですね。短い・・・となるとスタビリンクですかね？ AはBH5のF、BはBE5のRって書いてあるんですが・・・BEEにもつくのかな～？	コメントへの返答 2006年12月6日 11:39 純正品番見てみんと分かりませんが，付くんじゃないのかなぁって，ノーマルが経たってなければ付けても効果ないと思いますよん。 --
つとやん 2006年12月8日 0:05 BP用のスタビリンクでしょうか？確かフロントはレポートを見たことがありますが、リアは見たこと無いです流石チェロさん！ DIYを堪能してますね(^_^)v	コメントへの返答 2006年12月8日 0:37 BE/BH用ですよ。 BPフロントだと短くなります。 --

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「今朝は元気よく走ったら17.8
行きは全体的に下り道なので、帰りよりも燃費が良いのはいつも通り
純正から若干悪化するものの、今のところはさほど変わらんけど、今週末の満タン燃費はどーなるかな？
感覚的に1は悪くなってそう

ちなみに補修用はGMR-0945で間違いなし」

何シテル？ 08/05 07:47

チェロ.

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