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イイね!
2014年11月08日

今日のDIY-ブレーキパッド,ホース,オイル・エレメント,プラグ交換

こんなんや


こんなんに

なったんじゃなく


ホース交換・・・
ENDLESS ブレーキライン スイベル・スチール EB719SS

見た目分からん(-_-;)


パッド交換・・・
前後 DIXCEL Z type

金色がちょっと見える


KTC ブレーキブリーダー ABX70をセットして,一人エア抜きやって終わり

作業の最後にブレーキ踏んで貰って漏れチェック


次はプラグ交換・・・
HKS M35iL(NGK製#7)
作業がウザすぎて写真なし
あとで純正プラグの写真撮ろうと思ってたけど,それも忘れた(-_-;)
純正の焼け具合は若干焼け気味かな
電極が丸くなってきてましたが,3万kmの交換は早過ぎ・・・
次は1時間半位でできそう。


次にオイル・エレメント交換・・・
wako 4CT-S
BOSCHオイルフィルター
つまらん作業なので写真なし


ECU初期学習ついでに,Dr.DEO スチームタイプ 大型で室内脱臭




こんなエンジンが欲しい・・・


あ~,買い換えたい買い換えたい・・・


結局,朝から約8時間の作業になってもた
プラグ交換無精して ,BL5Fみたいに助手席側は下からできるやろと思ったのが失敗_| ̄|○
普通に整備書通り二次エアポンプ外して上からが吉・・・


帰り道,下回り高圧洗浄して今日は1日が暮れました,
--
ブログ一覧 | DIY | クルマ
Posted at 2014/11/08 17:41:49

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この記事へのコメント

2014年11月8日 19:34
ご苦労様!地道が一番ですね!(*^^*)
ブレーキ交換したい
コメントへの返答
2014年11月9日 4:10
最初から整備書通りやっとけば良かった(-_-;)

ブレーキはまず走ってからってことで・・・
エエ音してましたねぇ
でも,かなりやかましい(笑)
--
2014年11月8日 22:46
こんばんわ!
8時間耐久DIYお疲れ様です。

1枚目の写真。
良く考えたらわかるのに、一瞬「エッ!」って思ってしまったつとやんがいます。


でも現実になったりして
・・・(^_^;)
コメントへの返答
2014年11月9日 4:12
疲れましたぁ
全身筋肉痛( ^.^)( -.-)( _ _)

さすがに1,200は買えませんが,その半額位なら・・・
見に行ってみようかなぁ
--
2014年11月9日 0:35
見事に釣られました。。。
コメントへの返答
2014年11月9日 4:12
1年間勝ち続けたら買えるかも(爆)

高級車って感じでした~
--

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「タイヤはこいつにしたった

安〜いFK520Lでも良かったか?」
何シテル?   08/18 17:49
初期型CX-60 Exclusive Sportsから改良型CX-60 Trekkerに乗り換えました 皆さん,よろしくお願いします。 --

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