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  5. P ZERO 3仕様 [チェロ.]
イイね！
   
2015年02月25日

P ZERO 3仕様

P ZERO 3仕様 245/40R18 93Yはランフラット
245/40R18 97Y(XL)はMO付のメルセデス承認品
245/40ZR18 97Y(XL)は無印
のようです。

当該サイズの主だった車種はAUDI A4, BMW3/5辺りがターゲットかな？

パターンはストレート3本溝、内外指定の非対称で、特に奇をてらった印象ではないですね。
オーソドックスなストレートグルーブパターンで，パターンノイズは比較的少なそうな感じ。
排水性も良さそうだし，ハンドル取られもマシそうです。
隣接ブロック間の横溝にブリッジが入っているのでブロック縦剛性は高そうだけど，ストレートパターンなのでニュートラルからの初期応答は若干鈍いかも・・・
ウェットグリップは欧州ラベリングのA，燃費は上からF，C，Eの順。
ランフラットがFなのは重いからでしょう。

その昔，低扁平と言えば，ダンロップの通称ラリースーパーかピレリーP6/P7位しかなく，当時は買いたくても買えないピレリーってイメージでした。

さて，初ピレリーはどんなんでしょうか・・・


ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2015/02/25 12:57:58

   

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この記事へのコメント

ちゃぐ
2015年2月25日 21:09
こんばんは。

ピレリのインプレ宜しくお願いします。

私の場合、距離は走ってませんが4年半もするとBS050はひび割れだらけ。只今ミシュランのパイロットスポーツ3に履き替えようかと考え中です。ラグジュアリ過ぎます？
コメントへの返答
2015年2月25日 22:52
タイヤは長くて2年使ったことないです
青駐なのでクラック出てくるし、そうなると気分的にダメ〜
そろそろ交換と考えてたので、ちょうど良かったです
＃*･｡クシロサイレンス｡･*
2015年2月25日 22:42
↑ あ、アテクシの０５０も軽くヒビが… (-｡-;

昔、ピレリも古いのはヒビ入ってたイメージが… （約３０年前
コメントへの返答
2015年2月25日 22:53
純正070は玄関でほぼ新品まま元気にしてます

ドレッドの溝底にクラック入り始めると気分的に萎える〜
つとやん
2015年2月25日 23:25
装着が楽しみですね！

さて初ピレリー。

昔のピレリーって、つとやん周辺のP7はとてもライフが短いって印象がありました。
・・・つとやんはP6しか履いた事ないけど(^_^;)

今のピレリーってどんな感じか、チェロさんのインプレが楽しみです。

コメントへの返答
2015年2月25日 23:40
ライフはこの際だから無視りましょ（笑）
履いてからのお楽しみですね
だいたい想像つくけど

   

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