グッドイヤーの最新タイヤを実際試してみよう -着荷待ち編-

3回の投稿が義務付けられてますが、これは義務付けられた分の投稿ではありません
義務分のための備忘録ってことで（＾∇＾）
なお、本ちゃんのタイトルは よう ではなく た ですが、まだ履いてないので・・・

選考に当選したのはマックスパフォーマンスタイヤのEAGLE F1 ASYMMETRIC 2です
純正のPSSの他には、MAXX050+、S001、P ZERO、FK453なども同じカテゴリーになります
サイズにもよりますが、4本ストレート溝5リブパターンで内外指定の、その手のカテゴリーでは最近主流のパターンです

北米企業のグッドイヤーですが、このタイヤは欧州グッドイヤーの開発とのことで、欧州車をターゲットにしており期待が持てそうです
純正装着されている車種としてはポルシェが挙げられます
届いてみないと分かりませんが、ググったところ、おそらくドイツ製じゃないかな

申し込んだのは純正と同じサイズの、フロント225/40R18、リア245/35R18です
実売価格ではPSSより高いようで、当選するんだったら、19インチにすれば良かった(￣▽￣)

カタログスペックを比較しましたが、幅・径は多少異なるものの、重量・UTQGなどは純正PSSと同じ、装着ターゲット車種もほぼ同じです
当選したのはBMW承認タイヤではないですが、スペックが近いので比較するには良いでしょう
ちなみに同サイズのランフラットはBMW承認タイヤのようです

純正ホイールに履き替え予定でしたが、今回は安モンですがホイールを新調することにしました
ホイール諸元が異なるので単純比較は出来ないかもしれませんが、そこはご愛嬌と言うことで・・・

木曜に出荷されたと連絡があったので、装着が楽しみです