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  5. 今日のDIY-イグニッションコイル交換 [チェロ.]
イイね！
   
2019年07月31日

今日のDIY-イグニッションコイル交換

今日のDIY-イグニッションコイル交換 娘を迎えに行くのに有休取ったので、昼からサクッと交換
作業時間はチンタラやっても小1時間

外したコイルは先端ラバー部が全て斜めって、上部の黒い樹脂部が若干白化、上面の白い部分が黄色っぽくなってましたが、新車外しっぽいのは全く斜めっておらず、樹脂部は真っ黒、上面は白で変色してませんでした
この2ヶ所は走行距離の判断になるでしょう
まあ、こんなもんは新品を使うべきですけどね(´○︎｀;



交換前後でエンジン始動時の挙動に変化あり
交換前は始動直後に一瞬不安定だったのが、交換後はそれが無くなりました

やはり劣化が始まってたんでしょう

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Posted at 2019/07/31 13:53:33

   

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この記事へのコメント

ちゃぐ
2019年7月31日 21:45
こんばんは。

久々に見る直6のヘッドに感動しました。BMWの直6は芸術品ですよね。大昔に乗った友人の535iを今でも覚えてます。

直列6気筒を作るメーカー、EV化が進む今だからこそ余計に貴重。L20搭載の元スカイライン乗りはそんな事を思ったりします（笑）
コメントへの返答
2019年8月1日 6:10
フルカバーなので、昔の見せるエンジンじゃないのが残念ですけどね
マツダが直6 FRって話があるので、どんなエンジンか楽しみです

   

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「@つとやん 道を知ってる人は、絞った先が左カーブなので速度緩めるんじゃないかな」
何シテル？   08/30 04:49
初期型CX-60 Exclusive Sportsから改良型CX-60 Trekkerに乗り換えました 皆さん，よろしくお願いします。 --

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