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イイね!
2019年07月31日

今日のDIY-イグニッションコイル交換

今日のDIY-イグニッションコイル交換 娘を迎えに行くのに有休取ったので、昼からサクッと交換
作業時間はチンタラやっても小1時間

外したコイルは先端ラバー部が全て斜めって、上部の黒い樹脂部が若干白化、上面の白い部分が黄色っぽくなってましたが、新車外しっぽいのは全く斜めっておらず、樹脂部は真っ黒、上面は白で変色してませんでした
この2ヶ所は走行距離の判断になるでしょう
まあ、こんなもんは新品を使うべきですけどね(´○︎`;



交換前後でエンジン始動時の挙動に変化あり
交換前は始動直後に一瞬不安定だったのが、交換後はそれが無くなりました

やはり劣化が始まってたんでしょう

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Posted at 2019/07/31 13:53:33

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この記事へのコメント

2019年7月31日 21:45
こんばんは。

久々に見る直6のヘッドに感動しました。BMWの直6は芸術品ですよね。大昔に乗った友人の535iを今でも覚えてます。

直列6気筒を作るメーカー、EV化が進む今だからこそ余計に貴重。L20搭載の元スカイライン乗りはそんな事を思ったりします(笑)
コメントへの返答
2019年8月1日 6:10
フルカバーなので、昔の見せるエンジンじゃないのが残念ですけどね
マツダが直6 FRって話があるので、どんなエンジンか楽しみです

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「ん?なんか気になる
空気圧減ってるのでは?

そう言えば、3ヶ月前の点検以降、暑くなるし良いっかと空気圧点検サボってるやん
マキタで入れてみたら220〜225と4本とも大幅低下

月一点検を忘れちゃダメやね😑」
何シテル?   08/14 09:27
初期型CX-60 Exclusive Sportsから改良型CX-60 Trekkerに乗り換えました 皆さん,よろしくお願いします。 --

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