新次元

運転席周りの防音材追加・変更(ディーゼルノック音低減)
カーゴ側面の防音材追加
2030年燃費基準　MHEV標準車95%、Trekker 100%達成(TrekkerはECM・TCMが標準車と異なる)
ステアリングシャフト－EPSユニットのユニバーサルジョイント部位相角変更・・・ここが変わってるってことは、EPSユニットが変わっているか、EPS取付角度を変えてウォームの向きを変えてるかも？
フロントダンパー、フロントナックル、リアダンパー、リアサス、リアスタビ、リアバンプラバーなど変更
EPS制御変更、AWD制御変更

うーん、他は忘れた

免税措置との関係云々を言ってたけど、 Trekkerが20kg重い理由は不明