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イイね!
2005年08月23日

こんなん落としてもうた

こんなん落としてもうた 純正を耐熱シルバーで塗装してますが,ラバーダクトがこすれて見栄えが悪いので,ちょっとはマシになるかな・・・
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ブログ一覧 | パーツ | 日記
Posted at 2005/08/23 22:33:11

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この記事へのコメント

2005年8月23日 22:40
うーん、なかなかのアイデア商品ですね。
送料込み500円だったら買っても良いな(爆)

Myレガのエンジンルームはタイヤワックススプレーをばんばん吹きかけて、
綺麗にしちゃいました。(bykabuki師匠)
おためしあれ!
コメントへの返答
2005年8月23日 22:49
SUS製なので500円じゃ無理ですねぇ。
現物届いたらコピー作ろかな・・・会社にレーザカッタあるしぃ(爆)

タイヤワックスでエンジンルーム洗浄ですか。
シリコンたっぷりなので綺麗になりそうですね。
でも,なんか変なことになりません?
--
2005年8月23日 22:52
チェロ@神戸さん、こんばんわ。

私の車にはすでについていますが
価格の割りには良い出来きで満足
してますし、エンジンルームの
ワンポイントになりますよ。
コメントへの返答
2005年8月23日 23:03
関東方面では定番パーツなんでしょうか?
以前からこんなのあったらいいなと思って,一度作ろうかとしたんですが,たまたま見つけました。
GT-VDCエアバイパスバルブの配管が干渉しないかちょっと心配です。

純正枠は残すんですね?
だとすればこすれた部分が隠せないかも・・・
--
2005年8月23日 23:00
ヽ(´ー`)ノ
コピー譲ってくださぁい(笑)
コメントへの返答
2005年8月23日 23:08
捨てる部分が多いので,大量に作らないとコスト倒れかも・・・
買った方が早そう(笑)
--
2005年8月23日 23:31
これってATのインクラには付きませんよね?

無理やり固定リベット?を外せばいけそうですが(^^;
コメントへの返答
2005年8月23日 23:40
チェロはMT用にしてるのでその必要はありませんが,AT用に付けるには,リベットをドリルで揉んで外し,付属のスペーサとビスで取り付けてくださいと書いてありました。
--

プロフィール

「@つとやん 道を知ってる人は、絞った先が左カーブなので速度緩めるんじゃないかな」
何シテル?   08/30 04:49
初期型CX-60 Exclusive Sportsから改良型CX-60 Trekkerに乗り換えました 皆さん,よろしくお願いします。 --

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