チェロ.のブログ一覧

eifel車高調未使用品新古 19万円 eifelスタビリンク新品前後 5万円 他にリアピースがちょこっと増えてた。 相変わらず何にもないなぁ（爆） ちなみに，ついS-AFCII買いそうになった（笑） --
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先のシャシダイでノッキングで測定不可。 朝一でECUのメモリチェックしましたがワーニングの記録はなし。 取りあえずノック対策しなきゃということで，ディーラに行ってきました。 もちろんノーマルECU（笑） サービス同乗で再現したので，センサ類とイニシャル点火時期チェックを頼んだところ問題なし。 リ ...
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マフラーハンガーを強化タイプに替えてみた。 多少位置が高くなったのと，揺れが少なくなった感じ。 どこにでも売ってるJURAN(ジュラン)のマフラーリングですが，BE/BH乗りの方は品番にご注意を。 裏面を見ると，BGがC，GC/SF等がDとなってますが，BE/BHにはBが良いかも。 CRCを吹 ...
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阪神隊の播中ミミミに出っ張ってきました。 雨の予報が外れ，作業もつつがなく終わり，BHメインでしたが盛況でした。 オフレポはMSフォトストーリ3で作ってみました。 http://b4rsk84.hp.infoseek.co.jp/File/20050410.wmv -- ...
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N1マフラー，サイレンサなしだとうるさくて，サブサイレンサ付けるとブーストが上がらないので，アクティブテールサイレンサーを付けてみました。 アイドリング・・・静かぁ～ アクセル踏んだら・・・やっぱり静かかな・・・ バルブが開いてるのかどうかよく分かりません（笑） -- ...
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昨夜，玄関で化粧直し開始。 今朝は早起きしてメインパイプの耐熱塗装。 で，ペイント乾いたから装着。 地面は濡れてるのに（笑） Genomeって軽いのねぇ～ メインパイプもサイレンサも肉厚が薄いって感じです。 比べると，N1は1.5倍以上重いです。 斜めカチ上げタイプなので，きっと擦るんだろ ...
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M-Powerさん，TiM3さん，やまひでさん，まつもっちんさん，つとやん，お疲れでした～ 雨降る前に解散できて良かったですね。 まつもっちんさん，ブツありがとうございます。 （・o・）写真撮るの忘れてた～ ブツの写真載せとこ・・・ ではまた次回どこかでよろしくですぅ。 --
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サイドブレーキブーツはこんな感じになります。 --
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シフトブーツ取り付けました。 まさにSS-AT K2ノブ用ブーツって感じのフィッティングです。 なお，今回の特別仕様ブーツはBE/BH AT用シフトブーツ上部2cm延長タイプと言えば受け付けてくれます。 -- ...
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コレミヤさんのシフトブーツは，AT用ブーツは純正ATノブにはベストフィットですが，K2ノブには若干長さが不足気味です。 この度サイドブレーキブーツを頼んだところ，青革の色目が以前のモノと違うとのことでシフトブーツをサービスで送っていただきましたが，送られてきたのはMT用でした。 MT用は長いので ...
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