チェロ.のブログ一覧

例年これじゃあ～(明日だけどね) いつもは山形産か岩手産ですが、岡山産なので放●能は大丈夫 の は ず
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内径12mm×外径15mmのカラー ベアリング厚みは13mm カラー高さは9mm シャフトは3mm入ってるので、丁度エエ感じ シャフトセンターは出てたので、カラーなくてもOKですが、気分的にマシ？かな
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半分に切るかな…
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主要なのは， 1．エンジン出力アップ(たぶん20頭アップの550頭) 2．燃費向上(笑) 3．サスペンション左右非対称セッティング(右ハンドル車ドライバー重量調整) 4．タイヤ変更 5．ボディ強化 6．MOTUL TMオイル標準設定 7．BOSEウーファー変更 8．ベースモデルにFor Track ...
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1000万オーバー(-。-;) MY07から進化してるのか… こいつも走り込んじゃる(笑)
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足回りの感触を確認したかったのと，毎週のように遊び歩いてたので罪滅ぼし(爆) 淡路経由で徳島駅前の麺王にラーメン食べに行って，高松経由で帰ってきました。 走行距離370km，燃費は12.3km/L 足回りは思惑通りバッチリでした。 今日は早く寝よっと・・・ --
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まずずれることはないとは思いますが，精神衛生上よろしくない(-_-;) 内径12mm×外径15mmのカラーなんて，すぐにないやろと思いながら彷徨ってたら，すんなり見つかりました。 半分に切ってツラを揃えれば1個買えば2個作れるやん・・・ しかも210円(安っ) 単車のパーツ屋どっかにあったな ...
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16:18頃に地震が来たよ・・・ この辺は震度2弱かな やだなぁ --
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はいはい、いつも通りC賞でした ラジエーターキャップ受け取って、いつもの週末お買い物へ テレビ観ながらお昼寝してます
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シャフト先端はM12ですが，下部にφ15の段付があります。 この段付部で，アッパースプリングシートとアッパーベアリングに対し，シャフトが中心になるようになっています。 BSS車高調はGRBアッパーマウントに対してシャフト先端が若干短いため，スペーサーの選択がポイントです。 左図のように，適切なス ...
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