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BMWのパーツ検索なら以下サイトで

RealOEM.com

bimmercat.com
※旧etkbmw


ちなみに，TMC J29 Supraはbimmercat.com，G29 Z4はRealOEM.comでどうぞ
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少し前はDLできませんでしたが，再開後にDLできたUPD09041.binは，この車両にはインストールできないと表示されてインストールできませんでした

今朝試すとサイト構成が変わってて，以前はラスト7桁入力だったのが，17桁フル入力必要になってます
で，DLできたのは，8月にアプデしたUPD09032.binでした

UPD09041.binは別車両用だったんでしょうね

利用は個人責任で・・・

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放置してたら終わってた(^^_）

3年無償アップデートが終了しちゃったので，1年更新申込み

1年無償なので，年明けにしておけば，2020-1までカバーできたかも(-_-;)

まっ，ええっかぁ


ちなみに，1年更新で8Kちょいなので，無理して海外から買わんくて良いかも・・・

CCウォーターゴールドが当選したので，早速使ってみました

まずはいつものバケツ2杯洗車でボディの汚れを落とします
ボンネットだけは，霧吹きで水をかけながら粘土で表面を整えました
施工前の状態はこんな感じですが，水洗いだけでも充分綺麗かも？


中身を確認します
CCウォーターゴールド本体と拭き取り用のクロスが付いています
クロスには裏表があるので注意が必要です


最初は濡れた状態で施工してみました
スプレーで水を拭きかけます


50cm四方にワンプッシュします
従来品や他社品と比べると色が白く，濃いイメージです


拭き取りはツルツル感がなく，少し拭きにくい感じで，初秋の早朝のせいか，拭き取った後は微少な水滴が残り，なかなか水滴をなくすことができませんが，乾いた後にムラはできないようです


ボンネットは水スプレー後にCCウォーターゴールドをスプレーして拭き上げましたが，それ以外のパネルは濡らして絞ったクロスにスプレーして拭き上げました


この施工方法の方が作業はやりやすいです
変わらずツルツル感はありませんが，微少な水滴が残らず，塗り残しが見やすいです


あちこちから眺めてムラや拭き残しがないか確認しましたが，ムラは見当たりません


施工後の水弾きはこんな感じです



施工は他製品と比べてもやりやすい部類に入ります
試しに乾いたボディーにスプレーして，絞ったクロスで拭いてみましたが，これだとムラになりやすいので，個人的には絞ったクロスにスプレーして拭くのが良いと思います


【追記】降雨後のレポートを追加します

施工3日目に雨降った翌朝の様子はこれ
接触角が大きく，水弾きは良いです


走行後の様子はこれ
水滴がキレイに流れてなくなってます
汚れも残っていません



施工6日目の2回目の降雨後はこんな感じ
接触角が若干小さくなってるようです



この度はモニター品に当選させていただきありがとうございました
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